Diamant Modell 35 709: Unterschied zwischen den Versionen

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In einem [[Diamant]]-Katalog des Jahres 1974 wird erstmals das Modell 35 709 erwähnt (teilweise auch als 35 705 K bezeichnet). Dabei handelte es sich um ein für Kinder bzw. Jugendliche konzipiertes Rennrad. Es besaß den Rahmen der üblichen Modelle, jedoch mit einer [[Rahmenhöhe]] von 50 cm, 52 cm oder 55 cm.  
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In einem [[Diamant]]-Katalog des Jahres 1974 wird erstmals das Modell 35 709 erwähnt (teilweise auch als Modell 35 705 K bezeichnet). Dabei handelte es sich um ein für Kinder bzw. Jugendliche konzipiertes Rennrad. Es besaß den Rahmen der üblichen Modelle, jedoch mit einer [[Rahmenhöhe]] von 50 cm, 52 cm oder 55 cm.<br>Die Ausstattung war deutlich einfacher: die Räder besaßen ab Werk keine [[Gangschaltung]], die Tretlagerwelle war nicht hohlgebohrt. Die sonst üblichen 27“-Laufräder für Schlauchreifen wurden durch die 28"-Laufräder der [[Diamant Sportrad-Modelle|Sporträder]] ersetzt ([[Reifen|Drahtreifen]]). Statt der Schnellspannverschlüsse und der Mittelzugfelgenbremsen besaß diese Ausführung [[Flügelmuttern]] und Seitenzugfelgenbremsen. Die übrige Ausstattung ging auf die der regulären Rennräder zurück. So wurde auch das Modell 35 709 mit [[Schutzbleche|Schutzblechen]] und Beleuchtungsanlage ausgeliefert.
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Die Ausstattung war deutlich einfacher: die Räder besaßen ab Werk keine [[Gangschaltung]], die Tretlagerwelle war nicht hohlgebohrt. Die sonst üblichen 27“-Laufräder für Schlauchreifen wurden durch die 28“-Laufräder der [[Diamant Sportrad-Modelle|Sporträder]] ersetzt ([[Reifen|Drahtreifen]]). Statt der Schnellspannverschlüsse besaß diese Ausführung [[Flügelmuttern]]. Die übrige Ausstattung ging auf die der regulären Rennräder zurück. So wurde auch das Modell 35 709 mit [[Schutzbleche|Schutzblechen]] und Beleuchtungsanlage ausgeliefert.
 
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* gerader Hinterbau, [[Ausfallenden|Sportausfallenden]] nach vorn
 
* gerader Hinterbau, [[Ausfallenden|Sportausfallenden]] nach vorn
 
* Halterung für Rücklicht bzw. Reflektor am Hinterbau angelötet  
 
* Halterung für Rücklicht bzw. Reflektor am Hinterbau angelötet  
* angelötete Zugführungsösen für Schaltungsbowdenzug
 
 
* [[Tretlager|Keiltretlager]] BSA-Ausführung, [[Kettenblätter|Kettenblatt]] mit 46 Zähnen
 
* [[Tretlager|Keiltretlager]] BSA-Ausführung, [[Kettenblätter|Kettenblatt]] mit 46 Zähnen
 
* polierte [[Felgen|Aluminiumfelgen]] 28", [[Flügelmuttern]]
 
* polierte [[Felgen|Aluminiumfelgen]] 28", [[Flügelmuttern]]
* [[Reifen|Drahtreifen]] 28"x1 3/8"
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* [[Reifen|Drahtreifen]] 28" × 1 <sup>3</sup>/<sub>8</sub>"
 
* vorn und hinten [[Bremsen|Seitenzugfelgenbremsen]]  
 
* vorn und hinten [[Bremsen|Seitenzugfelgenbremsen]]  
 
* [[Ritzel|Leerlaufzahnkranz]] mit 20 Zähnen
 
* [[Ritzel|Leerlaufzahnkranz]] mit 20 Zähnen
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* Zubehör: Aluminium-[[Luftpumpen|Luftpumpe]], [[Werkzeugtaschen|Werkzeugtasche]], [[FER Scheinwerfer|Dynamoscheinwerfer]], [[Rücklichter|Rücklicht]]
 
* Zubehör: Aluminium-[[Luftpumpen|Luftpumpe]], [[Werkzeugtaschen|Werkzeugtasche]], [[FER Scheinwerfer|Dynamoscheinwerfer]], [[Rücklichter|Rücklicht]]
 
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[[Kategorie:Modelle Diamant]]
 
[[Kategorie:Modelle Diamant]]

Version vom 23. Februar 2015, 20:17 Uhr

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Einordnung in die Modellpalette

In einem Diamant-Katalog des Jahres 1974 wird erstmals das Modell 35 709 erwähnt (teilweise auch als Modell 35 705 K bezeichnet). Dabei handelte es sich um ein für Kinder bzw. Jugendliche konzipiertes Rennrad. Es besaß den Rahmen der üblichen Modelle, jedoch mit einer Rahmenhöhe von 50 cm, 52 cm oder 55 cm.
Die Ausstattung war deutlich einfacher: die Räder besaßen ab Werk keine Gangschaltung, die Tretlagerwelle war nicht hohlgebohrt. Die sonst üblichen 27“-Laufräder für Schlauchreifen wurden durch die 28"-Laufräder der Sporträder ersetzt (Drahtreifen). Statt der Schnellspannverschlüsse und der Mittelzugfelgenbremsen besaß diese Ausführung Flügelmuttern und Seitenzugfelgenbremsen. Die übrige Ausstattung ging auf die der regulären Rennräder zurück. So wurde auch das Modell 35 709 mit Schutzblechen und Beleuchtungsanlage ausgeliefert.

Galerie

Anlötteile am Rahmen

Die bei den regulären Modellen vorhandenen Anlötteile für die Zugführung der Kettenschaltung entfielen bei der hier beschriebenen Ausführung.

Verwendungszweck Bemerkungen
Zugführung für hint. Felgenbremse
Halterung für Reflektor am Hinterbau

Technische Merkmale