Schrauben: Unterschied zwischen den Versionen

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Schrauben an DDR-Fahrrädern waren entweder [[Galvanische Veredelung|verchromt]], [[Galvanische Veredelung|verzinkt]] oder brüniert (evtl. auch schwarz lackiert).
 
Schrauben an DDR-Fahrrädern waren entweder [[Galvanische Veredelung|verchromt]], [[Galvanische Veredelung|verzinkt]] oder brüniert (evtl. auch schwarz lackiert).
 
 
==Hersteller==
 
*[[Diamant]]
 
*[[ESKA]]
 
  
  
 
==Ausführungen==
 
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Datei:Schraube5.jpg|'''Zeitraum:''' 194? bis 196? <br>'''Verwendung bekannt an:''' Schutzblechbefestigung an [[Diamant]], [[Mifa]], [[Möve]], [[Simson]], Bremshebel-/Bremsschellenbefestigung<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verchromt<br>'''Bemerkungen:''' Standardschraube der 50er Jahre für alle Fahrradtypen, hoher Halblinsenkopf, diverse Längen
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Datei:Schraube5.jpg|'''Zeitraum:''' 194? bis 196? <br>'''Verwendung bekannt an:''' Schutzblechbefestigung an FAhrrädern von [[Diamant]], [[Mifa]], [[Möve]], [[Simson]], [[Bremsen|Bremshebel-/Bremsschellenbefestigung]]<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verchromt<br>'''Bemerkungen:''' Standardschraube der 50er Jahre für alle Fahrradtypen, hoher Halblinsenkopf, diverse Längen
 
Datei:Schraube8.jpg|'''Zeitraum:''' 194? bis 195? (hier: 1951)<br>'''Verwendung bekannt an:''' Befestigung von frühen [[BALACO]]-Beleuchtungskomponenten<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verchromt<br>'''Bemerkungen:''' tonnenförmiger Kopf, diverse Längen
 
Datei:Schraube8.jpg|'''Zeitraum:''' 194? bis 195? (hier: 1951)<br>'''Verwendung bekannt an:''' Befestigung von frühen [[BALACO]]-Beleuchtungskomponenten<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verchromt<br>'''Bemerkungen:''' tonnenförmiger Kopf, diverse Längen
Datei:Schraube4.jpg|'''Zeitraum:''' 195? bis 196? <br>'''Verwendung bekannt an:''' Schutzblechbefestigung an Diamant, Mifa, Möve, Simson Bremshebel-/Bremsschellenbefestigung<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verchromt<br>'''Bemerkungen:''' Standardschraube der späten 50er bis 60er Jahre für alle Fahrradtypen, niedriger Halblinsenkopf, diverse Längen  
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Datei:Schraube4.jpg|'''Zeitraum:''' 195? bis 196? <br>'''Verwendung bekannt an:''' Schutzblechbefestigung an Fahrrädern von [[Diamant]], [[Mifa]], [[Möve]], [[Simson]], [[Bremsen|Bremshebel-/Bremsschellenbefestigung]]<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verchromt<br>'''Bemerkungen:''' Standardschraube der späten 50er bis 60er Jahre für alle Fahrradtypen, niedriger Halblinsenkopf, diverse Längen  
Datei:Schraube6.jpg|'''Zeitraum:''' 195? bis 195? <br>'''Verwendung bekannt an:''' Schutzblechbefestigung an Diamant, Mifa, Möve, Simson<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verchromt<br>'''Bemerkungen:''' hoher Halblinsenkopf , mit glattem Schaft, diverse Längen, Schaft ebenfalls mit diversen Längen
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Datei:Schraube6.jpg|'''Zeitraum:''' 195? bis 195? <br>'''Verwendung bekannt an:''' Schutzblechbefestigung an [[Diamant]], [[Mifa]], [[Möve]], [[Simson]]<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verchromt<br>'''Bemerkungen:''' hoher Halblinsenkopf , mit glattem Schaft, diverse Längen, Schaft ebenfalls mit diversen Längen
 
Datei:Schraube2.jpg|'''Zeitraum:''' 195? bis 195? <br>'''Verwendung bekannt an:''' Schrauben für [[El-Me]]-Beleuchtungskomponenten<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verzinkt<br>'''Bemerkungen:''' leicht konischer Kopf, diverse Längen
 
Datei:Schraube2.jpg|'''Zeitraum:''' 195? bis 195? <br>'''Verwendung bekannt an:''' Schrauben für [[El-Me]]-Beleuchtungskomponenten<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verzinkt<br>'''Bemerkungen:''' leicht konischer Kopf, diverse Längen
 
Datei:Schraube9.jpg|'''Zeitraum:''' 195? bis 195? (hier: 1951)<br>'''Verwendung bekannt an:''' Schutzblechbefestigung an Möve-Fahrrädern<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verchromt<br>'''Bemerkungen:''' halbrunder Kopf, diverse Längen
 
Datei:Schraube9.jpg|'''Zeitraum:''' 195? bis 195? (hier: 1951)<br>'''Verwendung bekannt an:''' Schutzblechbefestigung an Möve-Fahrrädern<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verchromt<br>'''Bemerkungen:''' halbrunder Kopf, diverse Längen
Datei:Schraube3.jpg|'''Zeitraum:''' 195? bis 196?<br>'''Verwendung bekannt an:''' Dynamo-Befestigung an Halterung<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verzinkt<br>'''Bemerkungen:''' Sechskantkopf
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Datei:Schraube3.jpg|'''Zeitraum:''' 195? bis 196?<br>'''Verwendung bekannt an:''' [[Dynamos|Dynamo]]-Befestigung an Dynamohalterungen<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verzinkt<br>'''Bemerkungen:''' Sechskantkopf
Datei:Schraube12.jpg|'''Zeitraum:''' 195? bis 195? (hier. 1951)<br>'''Verwendung bekannt an:''' Befestigung [[IKA]]-Strebenrücklicht<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verchromt<br>'''Bemerkungen:''' flacher Halblinsenkopf
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Datei:Schraube12.jpg|'''Zeitraum:''' 195? bis 195? (hier. 1951)<br>'''Verwendung bekannt an:''' Befestigung [[IKA]]-[[Rücklichter|Strebenrücklicht]]<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verchromt<br>'''Bemerkungen:''' flacher Halblinsenkopf
Datei:Schraube14.jpg|'''Zeitraum:''' 194? bis 195?<br>'''Verwendung bekannt an:''' Befestigung von [[IKA]]-Dynamos<br>'''Oberflächenbehandlung:''' brüniert oder lackiert <br>'''Bemerkungen:''' Sechskantkopf
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Datei:Schraube14.jpg|'''Zeitraum:''' 194? bis 195?<br>'''Verwendung bekannt an:''' Befestigung von [[IKA]]-[[Dynamos]]<br>'''Oberflächenbehandlung:''' brüniert oder lackiert <br>'''Bemerkungen:''' Sechskantkopf
Datei:Schraube1.jpg|'''Zeitraum:''' 196? bis 196? <br>'''Verwendung bekannt an:''' Standartschreube für alle Anwendungen an allen Fahrradmodellen <br>'''Oberflächenbehandlung:''' verchromt<br>'''Bemerkungen:''' niedriger tonnenförmiger Kopf, leicht abgerundet, diverse Längen, Übergangsmodell - nur kurze Zeit verwendet
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Datei:Schraube1.jpg|'''Zeitraum:''' 196? bis 196? <br>'''Verwendung bekannt an:''' Standardschraube für alle Anwendungen an allen Fahrradmodellen <br>'''Oberflächenbehandlung:''' verchromt<br>'''Bemerkungen:''' niedriger tonnenförmiger Kopf, leicht abgerundet, diverse Längen, Übergangsmodell - nur kurze Zeit verwendet
Datei:Schraube7.jpg|'''Zeitraum:''' 196? bis 1990 <br>'''Verwendung bekannt an:''' Standartschreube für alle Anwendungen an allen Fahrradmodellen <br>'''Oberflächenbehandlung:''' verzinkt<br>'''Bemerkungen:''' niedriger tonnenförmiger Kopf, leicht abgerundet, diverse Längen
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Datei:Schraube7.jpg|'''Zeitraum:''' 196? bis 1990 <br>'''Verwendung bekannt an:''' Standardschraube für alle Anwendungen an allen Fahrradmodellen<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verzinkt<br>'''Bemerkungen:''' niedriger tonnenförmiger Kopf, leicht abgerundet, diverse Längen
Datei:Schraube10.jpg|'''Zeitraum:''' 194? bis 195? (hier: 1951) <br>'''Verwendung bekannt an:''' Kontaktschraube an frühen BALACO-Beleuchtungskomponenten<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verchromt<br>'''Bemerkungen:''' hoher tonneförmiger Kopf
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==Ausführungen Kontaktschrauben==
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Datei:Schraube10.jpg|'''Zeitraum:''' 194? bis 195? (hier: 1951) <br>'''Verwendung bekannt an:''' Kontaktschraube an frühen [[BALACO]]-Beleuchtungskomponenten<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verchromt<br>'''Bemerkungen:''' hoher tonneförmiger Kopf
 
Datei:Schraube15.jpg|'''Zeitraum:''' 194? bis 195? (hier: 1951) <br>'''Verwendung bekannt an:''' Kontaktschraube an IKA-Dynamohalterungen<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verchromt<br>'''Bemerkungen:''' konischer Kopf
 
Datei:Schraube15.jpg|'''Zeitraum:''' 194? bis 195? (hier: 1951) <br>'''Verwendung bekannt an:''' Kontaktschraube an IKA-Dynamohalterungen<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verchromt<br>'''Bemerkungen:''' konischer Kopf
Datei:Schraube11.jpg|'''Zeitraum:''' 195? bis 195? <br>'''Verwendung bekannt an:''' Kontaktschraube an [[AUFA]]-Scheinwerferhalterung<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verchromt<br>'''Bemerkungen:''' leicht konischer, abgerundeter Kopf
 
 
Datei:Schraube13.jpg|'''Zeitraum:''' 195? bis 195? (hier: 1951)<br>'''Verwendung bekannt an:''' Kontaktschraube an [[IKA]]-Strebenrücklichthalterung<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verchromt<br>'''Bemerkungen:'''  hoher Halblinsenkopf
 
Datei:Schraube13.jpg|'''Zeitraum:''' 195? bis 195? (hier: 1951)<br>'''Verwendung bekannt an:''' Kontaktschraube an [[IKA]]-Strebenrücklichthalterung<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verchromt<br>'''Bemerkungen:'''  hoher Halblinsenkopf
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Datei:Schraube11.jpg|'''Zeitraum:''' 195? bis 195? <br>'''Verwendung bekannt an:''' Kontaktschraube an [[AUFA]]-Scheinwerferhalterung<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verchromt<br>'''Bemerkungen:''' leicht konischer, abgerundeter Kopf
 
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[[Kategorie:Fahrradteile]]
 
[[Kategorie:Fahrradteile]]

Version vom 3. August 2012, 23:02 Uhr

Ein wichtiger Punkt zur detailgetreuen Rekonstruktion von DDR-Fahrrädern sind die verwendeten Schrauben. Für Restaurierungen sollte, wenn möglich, immer auf originale Schrauben zurückgegriffen werden - fast alle originalen Schraubenkopfformen werden heute nicht mehr produziert.

Es wurden Schlitzschrauben und Sechskantschrauben verwendet. Kreuz(-schlitz)schrauben wurden nicht verbaut.

Schrauben an DDR-Fahrrädern waren entweder verchromt, verzinkt oder brüniert (evtl. auch schwarz lackiert).


Ausführungen


Ausführungen Kontaktschrauben