Getriebe: Unterschied zwischen den Versionen

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(Glockengetriebe)
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Datei:Aluminium-KB.JPG|'''Zeitraum:''' 195? - 195?<br>'''Verwendung:''' unbekannt<br>'''Kettenblatt:''' 49 Zähne, Aluminium<br>'''Kurbel:''' 2-Armkurbel, Aluminium<br>'''Verbindung:''' 3 Bolzen<br>'''Tretlager:''' unbekannt<br>'''Bemerkungen:''' -
 
Datei:Aluminium-KB.JPG|'''Zeitraum:''' 195? - 195?<br>'''Verwendung:''' unbekannt<br>'''Kettenblatt:''' 49 Zähne, Aluminium<br>'''Kurbel:''' 2-Armkurbel, Aluminium<br>'''Verbindung:''' 3 Bolzen<br>'''Tretlager:''' unbekannt<br>'''Bemerkungen:''' -
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Datei:TretlagerAlu.JPG|'''Zeitraum:''' 1954 - 1957<br>'''Verwendung:''' [Diamant Sportrad-Modelle|Diamant (Luxus-)Sporträder]<br>'''Kettenblatt:''' 48 Zähne, Stahl (verchromt)<br>'''Kurbel:''' 2-Armkurbel, Aluminium<br>'''Verbindung:''' 3 Bolzen<br>'''Tretlager:''' BSA-Keiltretlager mit 138mm-Vollachse<br>'''Bemerkungen:''' -
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Datei:Sportradtretlager.JPG|'''Zeitraum:''' 1957 - 1963<br>'''Verwendung:''' [Diamant Sportrad-Modelle|Diamant (Luxus-)Sporträder]<br>'''Kettenblatt:''' 48 Zähne, Stahl (verchromt)<br>'''Kurbel:''' 3-Armkurbel, Stahl (verchromt)<br>'''Verbindung:''' 3 Bolzen<br>'''Tretlager:''' BSA-Keiltretlager mit 132mm-Vollachse<br>'''Bemerkungen:''' -
 
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==Glockengetriebe==
 
==Glockengetriebe==

Version vom 1. Juni 2011, 11:13 Uhr

Das Getriebe ist beim Fahrrad ein Teil des Antriebs und im Allgemeinen wird diese Bezeichnung für die Funktionseinheit Kettenblatt - Kurbel - Tretlager verwendet. In der DDR-Fahrradindustrie wurden ausschließlich Keil- und Glockengetriebe in verschiedenen Ausführungen hergestellt und werksseitig an den Fahrräder montiert.


Keilgetriebe

Die sogenannten Keilgetriebe finden sich typischerweise an eher sportlich ausgerichteten Fahrradmodellen.

Glockengetriebe

Glockengetriebe sind typisch für Tourenräder, frühe Klappräder sowie Kinderräder.