Diamant Modell 35 709: Unterschied zwischen den Versionen

Aus DDR-FahrradWiki
Wechseln zu: Navigation, Suche
K
(Einordnung in die Modellpalette: https://www.ebay.de/itm/Diamant-DDR-Strasenrennrad-fur-Kinder-28-mit-Original-Kaufbeleg/254425924716?hash=item3b3cf7846c:g:hkUAAOSwGIVd0l1u)
 
(12 dazwischenliegende Versionen von 4 Benutzern werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Kategorie:Rennräder Diamant]]
+
{| style="border: 1px solid #aaaaaa; background-color: #f8f8f8; padding-left: 20px; padding-top: 5px; padding-bottom: 5px; width:100%"
[[Datei:Diamant Modell 709-1974.jpg|miniatur|200px|Ein Modell 709 in dem bis Ende der Siebziger Jahre verwendeten Lackierungsschema und Rahmendekor]]
+
|<div style="float:left">Diese Seite ist Teil der&nbsp;<br>in der Unterkategorie</div><div style="float:left">[[Modelle Diamant|Modellübersicht des VEB Fahrradwerke Elite-Diamant]]<br>[[Modelle Diamant#Diamant Rennräder|Diamant Rennräder]]</div>
[[Datei:Kopie von P115019.JPG|miniatur|200px|Diese Aufnahme aus der zweiten Hälfte der Achtziger Jahre zeigt das Modell 709 in der letzten Ausführung (mit Chromfolienaufklebern)]]
+
|}
In einem Katalog des Jahres 1974 wird erstmals das Modell 35 709 erwähnt (teilweise auch als 35 705 K bezeichnet). Dabei handelte es sich um ein für Kinder bzw. Jugendliche konzipiertes Rennrad. Es besaß den Rahmen der üblichen Modelle, jedoch mit einer Rahmenhöhe von 50 cm, 52 cm oder 55 cm. Die Ausstattung war deutlich einfacher: die Räder besaßen ab Werk keine Gangschaltung, die Tretlagerwelle war nicht hohlgebohrt. Die sonst üblichen 27“-Laufräder für Schlauchreifen wurden durch die 28“-Laufräder der Sporträder ersetzt (Drahtreifen). Statt der Schnellspannverschlüsse besaß diese Ausführung Flügelmuttern. Die übrige Ausstattung ging auf die der regulären Rennräder zurück. So wurde auch das Modell 35 709 mit Schutzblechen und Beleuchtungsanlage ausgeliefert.
+
<br>
 +
===Einordnung in die Modellpalette===
 +
In einem [[Diamant]]-Katalog des Jahres 1974 wird erstmals das Modell 35 705 K erwähnt.
 +
In einem Werbeprospekt aus dem Jahr 1982 wird dann die neue Typenbezeichnung ''35 709'' genannt (dahinter aber noch die alte Type ''35 705 K''). Beide Typen waren in Bau und Ausstattung identisch: Es handelte sich um ein für Kinder bzw. Jugendliche konzipiertes Rennrad und besaß den Rahmen der üblichen Modelle, jedoch mit einer [[Rahmenhöhe]] von gewöhnlich 52 cm; auf Bestellung konnten auch Rahmenhöhen von 50 cm und 55 cm gefertigt werden. An Stelle von den bei rennrädern üblichen Spezialausfallenden besaß dieses Kinder-Rennrad einfache Sportausfallenden<br>Auch die sonstige Ausstattung war deutlich einfacher gehalten: die Fahrräder besaßen ab Werk keine [[Gangschaltung]], die Tretlagerwelle war nicht hohlgebohrt. Die sonst üblichen 27“-Laufräder für Schlauchreifen wurden durch 28"-Laufräder mit ([[Reifen|Drahtreifen]]) ersetzt (gleiche Ausführung wie bei [[Diamant Sportrad-Modelle|Sporträdern)]]. Statt der Schnellspannverschlüsse und der Mittelzugfelgenbremsen besaß diese Ausführung [[Flügelmuttern]] und Seitenzugfelgenbremsen. Die übrige Ausstattung ging auf die der regulären Rennräder zurück. So wurde auch das Modell 35 709 mit [[Schutzbleche|Schutzblechen]] und Beleuchtungsanlage ausgeliefert. 1988 betrug der Endverbraucherpreis (EVP) 430 Mark.
  
 +
===Galerie===
 +
<gallery widths="220" heights="220" perrow="4">
 +
Datei:Diamant Modell 35 705 K Prospekt 1974.jpg|Ein Modell 35 705 K in dem bis Ende der 1970er Jahre verwendeten Lackierungsschema und Rahmendekor
 +
Datei:Diamant-Modell-35-709-1982.jpg|Das Modell 35 709 (35 705 K) in einem Prospekt von 1982.
 +
Datei:Kopie von P115019.JPG|Diese Aufnahme aus der zweiten Hälfte der 1980er Jahre zeigt das Modell 35 709 in der letzten Ausführung (mit Chromfolienaufklebern).
 +
</gallery>
  
*'''Technische Merkmale'''
+
===[[Anlötteile]] am Rahmen===
  - Rahmen aus Chrommolybdän-Stahlrohr mit Außenmuffen, Rahmenhöhe 50, 52 oder 55 cm
+
Die bei den regulären Modellen vorhandenen Anlötteile für die Zugführung der Kettenschaltung entfielen bei der hier beschriebenen Ausführung.
  - gerader Hinterbau, Sportausfallenden nach vorn
+
 
  - Halterung für Rücklicht bzw. Reflektor am Hinterbau angelötet  
+
{| class="wikitable"
  - angelötete Zugführungsösen für Schaltungsbowdenzug
+
|-
  - Keiltretlager BSA-Ausführung, Kettenblatt mit 46 Zähnen
+
! Verwendungszweck !! Bemerkungen
  - polierte Aluminiumfelgen 28", Flügelmuttern
+
|-
  - Drahtreifen 28"x1 3/8"
+
| Zugführung für hint. Felgenbremse
  - vorn und hinten Seitenzugfelgenbremse
+
|
  - Leerlaufzahnkranz mit 20 Zähnen
+
|-
  - Leichtmetall-Rennlenker mit Leichtmetall-Vorbau
+
| Halterung für Reflektor
  - polierte Aluminiumschutzbleche
+
| am Hinterbau
  - Zubehör: Aluminium-Luftpumpe, Werkzeugtasche, Dynamoscheinwerfer, Rücklicht
+
|}
 +
 
 +
===Technische Merkmale===
 +
{| style="border: 1px solid #aaaaaa; background-color: #f8f8f8; padding-left: 20px; padding-top: 5px; padding-bottom: 5px; width:100%"
 +
|
 +
* Rahmen aus Chrommolybdän-Stahlrohr mit [[Rahmenmuffen|Außenmuffen]], [[Rahmenhöhe]] 50, 52 oder 55 cm
 +
* gerader Hinterbau, [[Ausfallenden|Sportausfallenden]] nach vorn
 +
* Halterung für Rücklicht bzw. Reflektor am Hinterbau angelötet  
 +
* [[Tretlager|Keiltretlager]] BSA-Ausführung, [[Kettenblätter|Kettenblatt]] mit 46 Zähnen
 +
* polierte [[Felgen|Aluminiumfelgen]] 28", [[Flügelmuttern]]
 +
* [[Reifen|Drahtreifen]] 28" × 1 <sup>3</sup>/<sub>8</sub>"
 +
* vorn und hinten [[Bremsen|Seitenzugfelgenbremsen]]
 +
* [[Ritzel|Leerlaufzahnkranz]] mit 20 Zähnen
 +
* Leichtmetall-[[Lenker|Rennlenker]] mit Leichtmetall-[[Vorbauten|Vorbau]]
 +
* polierte [[Schutzbleche|Aluminiumschutzbleche]]
 +
* Zubehör: Aluminium-[[Luftpumpen|Luftpumpe]], [[Werkzeugtaschen|Werkzeugtasche]], [[FER Scheinwerfer|Dynamoscheinwerfer]], [[Rücklichter|Rücklicht]]
 +
|}
 +
[[Kategorie:Modelle Diamant]]

Aktuelle Version vom 26. November 2019, 14:47 Uhr

Diese Seite ist Teil der 
in der Unterkategorie


Einordnung in die Modellpalette

In einem Diamant-Katalog des Jahres 1974 wird erstmals das Modell 35 705 K erwähnt. In einem Werbeprospekt aus dem Jahr 1982 wird dann die neue Typenbezeichnung 35 709 genannt (dahinter aber noch die alte Type 35 705 K). Beide Typen waren in Bau und Ausstattung identisch: Es handelte sich um ein für Kinder bzw. Jugendliche konzipiertes Rennrad und besaß den Rahmen der üblichen Modelle, jedoch mit einer Rahmenhöhe von gewöhnlich 52 cm; auf Bestellung konnten auch Rahmenhöhen von 50 cm und 55 cm gefertigt werden. An Stelle von den bei rennrädern üblichen Spezialausfallenden besaß dieses Kinder-Rennrad einfache Sportausfallenden
Auch die sonstige Ausstattung war deutlich einfacher gehalten: die Fahrräder besaßen ab Werk keine Gangschaltung, die Tretlagerwelle war nicht hohlgebohrt. Die sonst üblichen 27“-Laufräder für Schlauchreifen wurden durch 28"-Laufräder mit (Drahtreifen) ersetzt (gleiche Ausführung wie bei Sporträdern). Statt der Schnellspannverschlüsse und der Mittelzugfelgenbremsen besaß diese Ausführung Flügelmuttern und Seitenzugfelgenbremsen. Die übrige Ausstattung ging auf die der regulären Rennräder zurück. So wurde auch das Modell 35 709 mit Schutzblechen und Beleuchtungsanlage ausgeliefert. 1988 betrug der Endverbraucherpreis (EVP) 430 Mark.

Galerie

Anlötteile am Rahmen

Die bei den regulären Modellen vorhandenen Anlötteile für die Zugführung der Kettenschaltung entfielen bei der hier beschriebenen Ausführung.

Verwendungszweck Bemerkungen
Zugführung für hint. Felgenbremse
Halterung für Reflektor am Hinterbau

Technische Merkmale