Blinklichter: Unterschied zwischen den Versionen

Aus DDR-FahrradWiki
Wechseln zu: Navigation, Suche
K
Zeile 1: Zeile 1:
Als Fahrradzubehör wurden bereits vor 1945 diverse mechanische und elektrische Fahrtrichtungsanzeiger angeboten. Durchsetzen konnten sie sich diese nie, zumal es keine Pflicht für derartige Systeme gab.  
+
Als Fahrradzubehör wurden bereits vor 1945 diverse mechanische und elektrische Fahrtrichtungsanzeiger angeboten. Durchsetzen konnten sie sich diese nie, zumal es keine Pflicht für derartige Systeme gab. Auch in der DDR wurden noch Fahrradblinker produziert. Es dürfte sich dabei um nur in geringer Stückzahl hergestellte Zubehörteile handeln. Gespeist wurden die Blinker über eine eigene Stromquelle (Flachbatterien).
Auch in der DDR wurden noch Fahrradblinker produziert. Es dürfte sich dabei um nur in geringer Stückzahl hergestellte und heute entsprechend selten anzufindene Zubehörteile handeln. Gespeist wurden die Blinker über eine eigene Stromquelle (Flachbatterien).
+
  
  
Zeile 8: Zeile 7:
  
  
==Ausführung==
+
==Ausführungen==
 
<gallery widths="220" heights="220" perrow="4">
 
<gallery widths="220" heights="220" perrow="4">
 
Datei:Blinker1.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''[[El-Me]]-Blinklichter'''</p></center> '''Zeitraum:''' 195x -bis 195x<br>'''Verwendung:''' Zubehörteil <br>'''Material:''' thermoplastischer Kunststoff, duroplastischer Kunststoff, Metall<br>'''Bemerkungen:''' Die noch vollständige Befestigung am unteren Blinklicht lässt auf eine vorgesehene Befestigung an der Fahrradachse schließen.
 
Datei:Blinker1.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''[[El-Me]]-Blinklichter'''</p></center> '''Zeitraum:''' 195x -bis 195x<br>'''Verwendung:''' Zubehörteil <br>'''Material:''' thermoplastischer Kunststoff, duroplastischer Kunststoff, Metall<br>'''Bemerkungen:''' Die noch vollständige Befestigung am unteren Blinklicht lässt auf eine vorgesehene Befestigung an der Fahrradachse schließen.

Version vom 30. November 2014, 22:30 Uhr

Als Fahrradzubehör wurden bereits vor 1945 diverse mechanische und elektrische Fahrtrichtungsanzeiger angeboten. Durchsetzen konnten sie sich diese nie, zumal es keine Pflicht für derartige Systeme gab. Auch in der DDR wurden noch Fahrradblinker produziert. Es dürfte sich dabei um nur in geringer Stückzahl hergestellte Zubehörteile handeln. Gespeist wurden die Blinker über eine eigene Stromquelle (Flachbatterien).


Hersteller


Ausführungen