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Diamant Modell 35 708

130 Byte hinzugefügt, 09:48, 8. Feb. 2011
Ab 1961 wurde das Bahn-Rennrad von [[Diamant ]] unter der Modellbezeichnung 35 708 angeboten. Konstruktiv war es mit dem bisherigen Modell [[Diamant Modell 35 704|35 704]] identisch, wurde jedoch in anderen [[Rahmenhöhe|Rahmenhöhen]] ausgeliefert. Bis 1990 blieb es dann bei diesem Modell. Während der Produktionszeit änderten sich neben dem Rahmendekor vor allem die Kettenteilung (ab etwa 1970) und der [[Vorbauten|Lenkervorbau]], der dann nicht mehr in Längsrichtung verstellt werden konnte. In einem Katalog des Jahres 1974 ist das Fahrrad schon in dieser überarbeiteten Ausführung abgebildet, zudem fällt die neue, nunmehr verchromte Gabel auf.
*'''Technische Merkmale'''
- Rahmen aus Chrommolybdän-Stahlrohr mit [[Rahmenmuffen|Außenmuffen]], [[Rahmenhöhe ]] 510, 530, 545, 560, 575, 595, 610 mm - gerader Hinterbau, horizontale [[Ausfallenden ]] nach hinten - [[Tretlager|Keiltretlager ]] BSA-Ausführung mit hohlgebohrter Welle, [[Kettenblätter|Kettenblatt ]] mit 26 (später 52) Zähnen - polierte [[Felgen|Aluminiumfelgen ]] 27" für Schlauchreifen, Sechskantmuttern - [[Reifen|Schlauchreifen ]] 27" - vorn und hinten [[Naben|Hochflanschnaben ]] aus Aluminium - hinten starrer [[Ritzel|Zahnkranz ]] mit 8 (später 16) Zähnen - Leichtmetall-[[Lenker|Rennlenker ]] mit Stahl-[[Vorbauten|Vorbau ]] (in Längsrichtung verstellbar)
[[Kategorie:Rennräder Diamant]]
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