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Getriebe

1.701 Byte hinzugefügt, 14:10, 4. Mär. 2020
/* Keilgetriebe mit Einschlagschalen (Thompson) */
===Glockengetriebe===
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Datei:Renak Getriebe TL-10.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Glockengetriebe TL-10'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Renak|Fichtel&Sachs/Renak]]<br>'''Zeitraum:''' 1954 bis 1990<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblatt:''': 46 Zähne, <sup>1</2x1sup>/<sub>2</sub>" × <sup>1</sup>/<sub>8</sub>"<br>'''Kurbellänge:''' 170 mm<br>'''Verwendung:''' Touren- und Tourensportfahrräder, Klappfahrräder<br>'''Bemerkungen:''' Kettenblatt unlösbar mit rechter Kurbel verbunden
Datei:Renak Getriebe Kinderfahrrad.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Glockengetriebe'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Renak]]<br>'''Zeitraum:''' 195x bis 1990<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblatt:''': 36 Zähne, <sup>1</2x1sup>/<sub>2</sub>" × <sup>1</sup>/<sub>8</sub>"<br>'''Kurbellänge:''' 124 mm<br>'''Verwendung:''' Kinderfahrräder(20")<br>'''Bemerkungen:''' Kettenblatt unlösbar mit rechter Kurbel verbunden Datei:Getriebe Möve Tandem Welle +5mm.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Glockengetriebe'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Renak|Fichtel&Sachs/Renak]]<br>'''Zeitraum:''' 1954 bis etwa 1960<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblätter''': zwei Stück (vernietet) mit je 46 Zähnen, <sup>1</sup>/<sub>2</sub>" × <sup>1</sup>/<sub>8</sub>"<br>'''Kurbellänge:''' 170 mm, Kurbeln gekröpft<br>'''Länge der Welle:''' 140 mm (5 mm länger als bei üblichem Touren-Glockengetriebe)<br>'''Verwendung:''' [[Möve Tandem|Möve Tandems]]<br>'''Bemerkungen:''' Kettenblatt unlösbar mit rechter Kurbel verbunden, bis 1956 "Einheitskettenblatt", danach leicht modifiziertes Kettenblatt des Getriebes TL-10 (ohne Ausstanzungen der Stege)
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Datei:Getriebe Simson 8018.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Fünfstern-Keilgetriebe 8018'''</p></center>'''Hersteller:''' [[FZTW]], [[Simson]]<br>'''Zeitraum:''' ab spätestens 1954 bis 19xx<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblatt''': 46 oder 48 Zähne, <sup>1</2x1sup>/<sub>2</sub>" × <sup>1</sup>/<sub>8</sub>"<br>'''Kurbellänge:''' 170 mm<br>'''Verwendung:''' Tourensporträder von Diamant und Simson, Sporträder von Mifa<br>'''Bemerkungen:''' abnehmbares Kettenblatt, BSA-Achse Welle für 68 mm Gehäusebreite
Datei:Platzhalter.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Fünfstern-Keilgetriebe 8018 S'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Simson]]<br>'''Zeitraum:''' 1962 bis 19xx<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblatt''': 46 Zähne, <sup>1</2x1sup>/<sub>2</sub>" × <sup>1</sup>/<sub>8</sub>"<br>'''Kurbellänge:''' 170 mm<br>'''Verwendung:''' Tourensporträder von Diamant (bis 1976) und Mifa (bis 1972)<br>'''Bemerkungen:''' Kettenblatt und Kurbel fest verbunden
Datei:Getriebe Simson 8020.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Renngetriebe 8020'''</p></center>'''Hersteller:''' [[FZTW]], [[Simson]]<br>'''Zeitraum:''' ab spätestens 1954 bis 19xx<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblatt''': Doppelkettenblatt, 48 und 51 oder 49 und 52 Zähne (1954 nur diese), <sup>1</2x3sup>/<sub>2</sub>" × <sup>3</sup>/<sub>32</sub>"<br>'''Kurbellänge:''' 170 mm<br>'''Verwendung:''' Rennfahrräder<br>'''Bemerkungen:''' Zweiarm-Kurbeln aus Spezialfederstahl, BSA-Achse Welle für 68 mm Gehäusebreite, Achse Welle hohlgebohrt (6 mm)
Datei:Keilgetriebe Zweiarm 8025 TZTW.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Einarm-Sportgetriebe 8025'''</p></center>'''Hersteller:''' [[FZTW]]<br>'''Zeitraum:''' etwa 1954/55, für Export auch 1956<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblatt''': 48 Zähne , <sup>1</2x1sup>/<sub>2</sub>" × <sup>1</sup>/<sub>8</sub>" und <br><sup>1</2x3sup>/<sub>2</sub>" × <sup>3</sup>/<sub>32</sub>"<br>'''Kurbellänge:''' 170 mm<br>'''Verwendung:''' Diamant-Luxu-Sporträder<br>'''Bemerkungen:''' Kurbel vergütet, BSA-Achse Welle für 68 mm Gehäusebreite
Datei:FZTW Getriebe Modell 8030.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Zweiarm-Sportgetriebe 8030'''</p></center>'''Hersteller:''' [[FZTW]]<br>'''Zeitraum:''' 1954 bis 1956<br>'''Material:''' Aluminium (Kurbeln), übrige Teile Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblatt''': 48 Zähne, <sup>1</2x1sup>/<sub>2</sub>" × <sup>1</sup>/<sub>8</sub>"<br>'''Kurbellänge:''' 170 mm<br>'''Verwendung:''' Sportfahrräder von Diamant<br>'''Bemerkungen:''' BSA-Achse Welle für 68 mm Gehäusebreite,
Datei:Getriebe Simson 8032.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dreistern-Sportgetriebe 8032'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Simson]]<br>'''Zeitraum:''' 19xx 195x bis 19xx<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblatt''': 48 Zähne, <sup>1</2x1sup>/<sub>2</sub>" × <sup>1</sup>/<sub>8</sub>" und <br><sup>1</2x3sup>/<sub>2</sub>" × <sup>3</sup>/<sub>32</sub>"<br>'''Kurbellänge:''' 170 mm<br>'''Verwendung:''' Sportfahrräder von Diamant<br>'''Bemerkungen:''' abnehmbares Kettenblatt
Datei:Platzhalter.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dreistern-Sportgetriebe 8032 S'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Simson]]<br>'''Zeitraum:''' 1962 bis 19xx<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblatt''': 48 Zähne, <sup>1</2x1sup>/<sub>2</sub>" × <sup>1</sup>/<sub>8</sub>" und <br><sup>1</2x3sup>/<sub>2</sub>" × <sup>3</sup>/<sub>32</sub>"<br>'''Kurbellänge:''' 170 mm<br>'''Verwendung:''' Sportfahrräder von Diamant und Mifa (bis 1976)<br>'''Bemerkungen:''' Kettenblatt und Kurbel fest verbunden
Datei:Getriebe Simson 8035.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Renngetriebe 8035'''</p></center>'''Hersteller:''' [[FZTW]], [[Simson]]<br>'''Zeitraum:''' ab spätestens 1954 bis 19xx<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblatt''': 48, 49, 50, 51 oder 52 Zähne, <sup>1</2x1sup>/<sub>2</sub>" × <sup>1</sup>/<sub>8</sub>"<br>'''Kurbellänge:''' 170 mm<br>'''Verwendung:''' Rennfahrräder ohne Schaltung<br>'''Bemerkungen:''' Zweiarm-Kurbeln aus Spezialfederstahl, BSA-Achse Welle für 68 mm Gehäusebreite, Achse Welle hohlgebohrt (6 mm)
Datei:Getriebe Simson 8036.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Renngetriebe 8036'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Simson]]<br>'''Zeitraum:''' 19xx 195x bis 19xx<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblatt''': 46,48,50 oder 52 Zähne, <br><sup>1</2x3sup>/<sub>2</sub>" × <sup>3</sup>/<sub>32</sub>"<br>'''Kurbellänge:''' 170 mm<br>'''Verwendung:''' Rennfahrräder mit Schaltung<br>'''Bemerkungen:''' Zweiarm-Kurbeln aus Spezialfederstahl, wie Renngetriebe 8035, jedoch längere Welle für 4Verwendung bei [[Ritzel|Mehrfach-Gang-SchaltungRitzeln]]
Datei:Getriebe Simson 8045.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Bahnrenngetriebe 8045'''</p></center>'''Hersteller:''' [[FZTW]], [[Simson]]<br>'''Zeitraum:''' ab spätestens 1954 bis 19xx<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblatt''': 24, 25 oder 26 Zähne, 1x3<br>1" × <sup>3</sup>/<sub>16</sub>"<br>'''Kurbellänge:''' 165 mm<br>'''Verwendung:''' BahnrennräderBahn-Rennräder<br>'''Bemerkungen:''' Zweiarm-Kurbeln aus Spezialfederstahl, BSA-Achse
Datei:Getriebe Simson 8050.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Saalradgetriebe 8050'''</p></center>'''Hersteller:''' [[FZTW]], [[Simson]]<br>'''Zeitraum:''' ab spätestens 1954 bis vrmtl. 1990<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblatt''': 24 Zähne, <sup>1</2x3sup>/<sub>2</sub>" × <sup>3</sup>/<sub>16</sub>"<br>'''Kurbellänge:''' 170 mm<br>'''Verwendung:''' Radball-SportfahrräderFahrräder<br>'''Bemerkungen:''' Vierkant-Kurbel, gekonterte Gewindebuchse, BSA-Achse Welle für 68 mm Gehäusebreite
Datei:Getriebe Simson 8055.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Saalradgetriebe 8055'''</p></center>'''Hersteller:''' [[FZTW]], [[Simson]]<br>'''Zeitraum:''' 19xx bis vrmtl. 1990<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblatt''': 24 Zähne, <sup>1</2x3sup>/<sub>2</sub>" × <sup>3</sup>/<sub>16</sub>"<br>'''Kurbellänge:''' 135 mm<br>'''Verwendung:''' Kunstfahr-SportfahrräderKunstfahrräder<br>'''Bemerkungen:''' Vierkant-Kurbel, gekonterte Gewindebuchse
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Datei:FZTW Getriebe Modell 8040.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Keilgetriebe 8040'''</p></center>'''Hersteller:''' [[FZTW]], [[Simson]]<br>'''Zeitraum:''' ab spätestens 1954 bis 19xxmind. 1959<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblatt''': 40 Zähne, <sup>1</2x1sup>/<sub>2</sub>" × <sup>1</sup>/<sub>8</sub>"<br>'''Kurbellänge:''' 150 mm<br>'''Verwendung:''' Jugendfahrräder(24" und 26")<br>'''Bemerkungen:''' Thompson-Achse Welle für 70 mm Gehäusebreite, Kettenrad mit fünf Schrauben an Kettenblatt und Kurbel befestigtverschraubt
Datei:Platzhalter.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Keilgetriebe 8040 S'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Simson]]<br>'''Zeitraum:''' 1962 bis 19xx1990<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblatt''': 40 Zähne, <sup>1</2x1sup>/<sub>2</sub>" × <sup>1</sup>/<sub>8</sub>"<br>'''Kurbellänge:''' 150 mm<br>'''Verwendung:''' Jugendfahrräder(24" und 26")<br>'''Bemerkungen:''' Kettenblatt und Kurbel fest verbunden
Datei:FZTW Getriebe Modell 8041.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Fünfstern-Keilgetriebe 8041'''</p></center>'''Hersteller:''' [[FZTW]], [[Simson]]<br>'''Zeitraum:''' ab spätestens 1954 bis 19xx<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblatt''': 46 Zähne, <sup>1</2x1sup>/<sub>2</sub>" × <sup>1</sup>/<sub>8</sub>"<br>'''Kurbellänge:''' 170 mm<br>'''Verwendung:''' u.a. Möve Modell [[Möve Modell 100|100]]<br>'''Bemerkungen:''' wie Getriebe 8018 (jedoch Einschlagschalen), Kettenrad mit fünf Schrauben an Kettenblatt und Kurbel befestigtverschraubt
Datei:Platzhalter.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Fünfstern-Keilgetriebe 8041 S'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Simson]]<br>'''Zeitraum:''' 1962 bis 19xx1990<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblatt''': 46 Zähne (später ab spät. 1976 auch 48 Zähne), <sup>1</2x1sup>/<sub>2</sub>" × <sup>1</sup>/<sub>8</sub>"<br>'''Kurbellänge:''' 170 mm<br>'''Verwendung:''' Tourensporträder von Diamant (ab 1976) und Mifa (ab 1972), Klappräder, Sporträder von Mifa (ab 1976)<br>'''Bemerkungen:''' wie Getriebe 8018 S (jedoch Einschlagschalen), Kettenblatt und Kurbel fest verbunden
Datei:Platzhalter.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Keilgetriebe 8043'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Simson]]<br>'''Zeitraum:''' belegt für 1966<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblatt''': 46 Zähne <br>'''Kurbellänge:''' vrmtl. 170 mm<br>'''Verwendung:''' <br>'''Bemerkungen:''' "mit Raum für Kettenschutz"
Datei:Platzhalter.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Keilgetriebe 8060 S'''</p></center>'''Hersteller:''' [[Simson]]<br>'''Zeitraum:''' belegt für 1966<br>'''Material:''' Stahl (verchromt)<br>'''Kettenblatt''': 30 Zähne, <sup>1</2x1sup>/<sub>2</sub>" × <sup>1</sup>/<sub>8</sub>"<br>'''Kurbellänge:''' <br>'''Verwendung:''' Kinderräder <br>'''Bemerkungen:''' Vierkantkurbeln, mit Miramidbuchsen
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[[Kategorie:Antrieb]]
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