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Schrauben

2.186 Byte hinzugefügt, 21:40, 2. Mär. 2017
Ein wichtiger Punkt zur detailgetreuen wesentliches Detail bei der originalgetreuen Aufarbeitung von DDR-Fahrrädern sind die verwendeten Schrauben. Für Restaurierungen sollte, wenn möglich, immer auf originale Schrauben zurückgegriffen werden - fast alle die meisten der originalen Schraubenkopfformen werden heute nicht mehr produziert.
Es Verwendet wurden nur Schlitzschrauben und Sechskantschrauben verwendet. Kreuz(Schrauben an DDR-schlitzFahrrädern waren entweder [[Galvanische Veredelung|verchromt]], [[Galvanische Veredelung|verzinkt]] oder brüniert (evtl. auch schwarz lackiert)schrauben wurden nicht verbaut.
Schrauben an DDR-Fahrrädern waren entweder [[Galvanische Veredelung|verchromt]], [[Galvanische Veredelung|verzinkt]] oder brüniert (evtl. auch schwarz lackiert).
==Hersteller==
Unter anderem:
*Gustav Hubing, Zella-Mehlis (Thür) (belegt für 1946, 1948)
*Hugo Bocksberger, Schwarza über Meinigen (belegt für 1947, 1948, 1950)
*[[Nagelschmiede]], Oberschönau/Th. (belegt für 1975 bis 1989)
*[[ESKA]]
 ==AusführungenStandard-Schrauben==<gallery widths="200220" heights="200220" perrow="4">Datei:Schraube5.jpg|'''Zeitraum:''' 194? bis 196? <br>'''Verwendung bekannt an:''' Schutzblechbefestigung an FAhrrädern Fahrrädern von [[Diamant]], [[Mifa]], [[Möve]], [[Simson]], [[Bremsen|Bremshebel-/Bremsschellenbefestigung]]<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verchromt<br>'''Gewindegröße:''' M5<br>'''Bemerkungen:''' Standardschraube der 50er Jahre für alle Fahrradtypen, hoher Halblinsenkopf, abgerundeter Abschluss, diverse LängenDatei:Schraube8Schraube6.jpg|'''Zeitraum:''' 194195? bis 195? (hier: 1951)<br>'''Verwendung bekannt an:''' Befestigung Schutzblechbefestigung an an Fahrrädern von frühen [[BALACODiamant]], [[Mifa]], [[Möve]], [[Simson]]-Beleuchtungskomponenten<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verchromt<br>'''Gewindegröße:''' M5<br>'''Bemerkungen:''' tonnenförmiger Kopfhoher Halblinsenkopf , mit glattem Schaft (diverse Schaftlängen), abgerundeter Abschluss, diverse LängenDatei:Schraube4Schrauben Simson 1950.jpg|'''Zeitraum:''' 195194? bis 196195? (hier: 1950)<br>'''Verwendung bekannt an:''' Schutzblechbefestigung an Fahrrädern von [[Diamant]], [[Mifa]], [[Möve]], [[Simson]], <br>'''Oberflächenbehandlung:''' verchromt<br>'''Gewindegröße:''' M5<br>'''Bemerkungen:'''Datei:Schraube8.jpg|'''Zeitraum:''' 194? bis 195? (hier: 1951)<br>'''Verwendung bekannt an:''' Befestigung von frühen [[Bremsen|Bremshebel-/BremsschellenbefestigungBALACO]]-Beleuchtungskomponenten<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verchromt<br>'''Gewindegröße:''' M5<br>'''Bemerkungen:''' Standardschraube der späten 50er bis 60er Jahre für alle Fahrradtypen, niedriger Halblinsenkopf, abgerundeter Abschlusstonnenförmiger Kopf, diverse Längen Datei:Schraube6Schraube4.jpg|'''Zeitraum:''' 195? bis 195? mind. 1975 <br>'''Verwendung bekannt an:''' Schutzblechbefestigung an Fahrrädern von [[Diamant]], [[Mifa]], [[Möve]], [[Simson]], [[Bremsen|Bremshebel-/Bremsschellenbefestigung]]<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verchromt<br>'''Gewindegröße:''' M5<br>'''Bemerkungen:''' hoher Standardschraube der späten 50er bis 70er Jahre für alle Fahrradtypen, niedriger Halblinsenkopf , mit glattem Schaft, diverse Längen, Schaft ebenfalls mit diversen LängenDatei:Schraube2.jpg|'''Zeitraum:''' 195? bis 195? <br>'''Verwendung bekannt an:''' Schrauben für [[El-Me]]-Beleuchtungskomponenten<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verzinkt<br>'''Gewindegröße:''' M5<br>'''Bemerkungen:''' leicht konischer Kopf, diverse LängenDatei:Schraube9.jpg|'''Zeitraum:''' 195? bis 195? (hier: 1951)<br>'''Verwendung bekannt an:''' Schutzblechbefestigung an Möve-Fahrrädern<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verchromt<br>'''Gewindegröße:''' M5<br>'''Bemerkungen:''' halbrunder Kopf, diverse LängenDatei:Schraube3.jpg|'''Zeitraum:''' 195? bis 196?<br>'''Verwendung bekannt an:''' [[Dynamos|Dynamo]]-Befestigung an Dynamohalterungen<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verzinkt<br>'''Gewindegröße:''' M6<br>'''Bemerkungen:''' SechskantkopfDatei:Schraube12.jpg|'''Zeitraum:''' 195? bis 195? (hier. 1951)<br>'''Verwendung bekannt an:''' Befestigung [[IKA]]-[[Rücklichter|StrebenrücklichtStrebenrücklichthalterung]]<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verchromt<br>'''Gewindegröße:''' M5<br>'''Bemerkungen:''' flacher HalblinsenkopfDatei:Schraube14.jpg|'''Zeitraum:''' 194? bis 195?<br>'''Verwendung bekannt an:''' Befestigung von [[IKA]]-[[Dynamos]]<br>'''Oberflächenbehandlung:''' brüniert oder lackiert <br>'''Gewindegröße:''' M6<br>'''Bemerkungen:''' SechskantkopfDatei:SchraubeIKAFEK.jpg|'''Zeitraum:''' 195? bis 195?<br>'''Verwendung bekannt an:''' Befestigung von [[FEK]]-Dynamohalterung<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verchromt <br>'''Gewindegröße:''' M5<br>'''Bemerkungen:''' niedriger HalblinsenkopfDatei:Schraube1.jpg|'''Zeitraum:''' 196197? bis 196197? <br>'''Verwendung bekannt an:''' Standardschraube für beinahe alle Anwendungen an allen Fahrradmodellen <br>'''Oberflächenbehandlung:''' verchromt<br>'''Gewindegröße:''' M5<br>'''Bemerkungen:''' niedriger tonnenförmiger Kopf, leicht abgerundet, diverse Längen, möglicherweise Übergangsmodell - nur kurze Zeit verwendetDatei:Schraube7.jpg|'''Zeitraum:''' 196197? bis 1990 <br>'''Verwendung bekannt an:''' Standardschraube für beinahe alle Anwendungen an allen Fahrradmodellen<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verzinkt<br>'''Gewindegröße:''' M5<br>'''Bemerkungen:''' niedriger tonnenförmiger Kopf, leicht abgerundet, diverse LängenDatei:SchraubeSportpedal.jpg|'''Zeitraum:''' 1955 bis ca. 1978 <br>'''Verwendung bekannt an:''' Schraube an [[Pedale|Tretstrahlerpedalen]]<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verchromt<br>'''Gewindegröße:''' M3<br>'''Bemerkungen:''' leicht unterschiedliche Kopfgrößen und Längen bekannt, glatter langer Schaft
</gallery>
==Ausführungen Kontaktschrauben==
Kontaktschrauben dienten zur Sicherstellung der Masseverbindung von [[Scheinwerfer|Scheinwerfern]], [[Dynamo|Dynamos]] und [[Rücklicht|Rücklichtern]] zum Rahmen, sofern die Beleuchtungskomponenten nicht über [[Anlötteile]] bzw. durch direkte Schutzblechmontage am Fahrrad befestigt wurden.  <gallery widths="200220" heights="200220" perrow="4">Datei:Schraube10.jpg|'''Zeitraum:''' 194? bis 195? (hier: 1951) <br>'''Verwendung bekannt an:''' Kontaktschraube an frühen [[BALACO]]-Beleuchtungskomponenten<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verchromt<br>'''Gewindegröße:''' M3<br>'''Bemerkungen:''' hoher tonneförmiger KopfDatei:Schraube15.jpg|'''Zeitraum:''' 194? bis 195? (hier: 1951) <br>'''Verwendung bekannt an:''' Kontaktschraube an IKA-Dynamohalterungen<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verchromt<br>'''Gewindegröße:''' M3<br>'''Bemerkungen:''' konischer KopfDatei:Schraube13.jpg|'''Zeitraum:''' 195? bis 195? (hier: 1951)<br>'''Verwendung bekannt an:''' Kontaktschraube an [[IKA]]-Strebenrücklichthalterung<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verchromt<br>'''Gewindegröße:''' M3<br>'''Bemerkungen:''' breiter, hoher HalblinsenkopfDatei:KontaktschraubeIKAFEK.jpg |'''Zeitraum:''' 195? bis 195?<br>'''Verwendung bekannt an:''' Kontaktschraube an [[FEK]]-Dynamohalterung<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verchromt<br>'''Gewindegröße:''' M3<br>'''Bemerkungen:''' schmaler, hoher HalblinsenkopfDatei:Schraube11.jpg|'''Zeitraum:''' 195? bis 195? <br>'''Verwendung bekannt an:''' Kontaktschraube an [[AUFA]]-Scheinwerferhalterung<br>'''Oberflächenbehandlung:''' verchromt<br>'''Gewindegröße:''' M3<br>'''Bemerkungen:''' leicht konischer, abgerundeter Kopf
</gallery>
==Ausführungen Kettenblattschrauben==Siehe unter [[Kettenblätter#Kettenblattbolzen_und_-schrauben|Kettenblätter]].  [[Kategorie:FahrradteileSchrauben und Bolzen]]
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