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<!--[[Datei:Neujahrswünsche-BSG-Diamant-1953.jpg|miniatur|right|280px|<center>'''Das Team vom DDR-FahrradWiki wünscht allen Besuchern einen guten Start ins Neue Jahr!'''</center>]] [[Datei:Anzeige Konsum ND 21-12-1956.jpg|miniatur|right|290px|Anzeige aus dem NEUEN DEUTSCHLAND vom 21.12.1956.]][[Datei:Leipziger Messe März 1948.jpg|miniatur|right|330px| Stand der [[Awtowelo|SAG "AWTOWELO"]] Mifa Mitteldeutsche Fahrradwerke auf der [[Leipziger Messe]] im März 1948.]][[Datei:Bild 183-21380-0009.jpg|miniatur|right|200px|"HO-Spezialverkaufsstelle für Fahrräder und Motorräder" in der Berliner Stalinallee, September 1953.]]  [[Datei:Anzeige Fahrradteile StaatlichesVermittlungskontor NZ 25-03-1956.jpg|miniatur|right|205px|Anzeige aus der ''Neuen Zeit'' vom 25. März 1956.]]  [[Datei:Anzeige Fahrradteile StaatlichesVermittlungskontor NZ 25-03-1956.jpg|miniatur|right|205px|Anzeige aus der ''Neuen Zeit'' vom 25. März 1956.]]-->
 
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Version vom 24. Januar 2016, 18:17 Uhr

Ein frohes Wochenend "erfahren" (1956)


Lieber Fahrradfreund,

willkommen beim DDR-FahrradWiki, der Enzyklopädie für Erzeugnisse und Geschichte der Fahrradindustrie der SBZ und der DDR. Hier findest Du eine umfassende Text- und Bildersammlung mit Informationen zu Herstellern, Marken, Modellen, Ersatz- und Zubehörteilen, die Dir beim Aufarbeiten und Erhalten Deines DDR-Fahrrades von Diamant, Mifa, Möve, Simson, Brandenburg, National und vielen anderen Marken eine Hilfe sein soll. Darüber hinaus stellt das DDR-FahrradWiki umfassende Forschungsergebnisse zur ostdeutschen Fahrradgeschichte von 1945 bis 1990 zur Verfügung.
Du bist herzlich eingeladen Dich umzusehen und das DDR-FahrradWiki als umfassendes Nachschlagewerk zu nutzen! Wenn Du interessante Fakten oder Fotos, Fragen oder Anregungen für uns hast, nutze bitte folgende E-Mail-Adresse: ddr.fahrradwiki@gmail.com

Viel Vergnügen auf dieser Seite wünscht
das Team vom DDR-FahrradWiki





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Fahrradmarken & Modelle
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Fahrradbestandteile

Zubehörteile


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Hersteller von A bis Z
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Wissenswertes

Radsport in der DDR
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Werkstatt & Restaurierung



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Radfahren erhält gesund 1960.jpg

Sehen Sie sich unseren munteren, vollbärtigen Opa an. Sitzt er nicht mit dem gesunden Optimismus eines Zwanzigjährigen auf dem Sattel? Ein schmuckes Fahrrad ist eben mehr als nur ein Mittel zur Fortbewegung. Ein Fahrrad ist wie ein guter Freund. Man schwingt sich in den Sattel, tritt in die Pedale und schon geht's in flottem Tempo durch die Lande.

Diese Sympathie, die der Radfahrer für seine kleine Maschine empfindet, hat auch im Jahrzehnt der Klein- und Kleinstfahrzeuge nicht nachgelassen. Alljährlich verlassen Hunderttausende hochwertiger Fahrräder unsere drei großen Fahrradwerke DIAMANT, MIFA und MÖVE.

Dieser Prospekt enthält nur eine kleine Auswahl aus der vielseitigen Produktion dieser weltbekannten Werke. Wenn Sie mehr wissen wollen, wenn Sie sich für die vielen technischen Finessen interessieren, die ein modernes Fahrrad so leistungsstark machen, dann wenden Sie sich vertrauensvoll an den Fachhandel. Dort wird man Sie gern beraten.

(Vorwort zu einem gemeinsamen Prospekt von Diamant, Mifa und Möve, 1960.)