FER Dynamos: Unterschied zwischen den Versionen

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Eine Sonderstellung nehmen die [[Diamant Rennrad-Modelle|Rennräder]], die frühen [[Mifa Klapprad|Klappräder]] sowie einige [[Mifa Modell 510|Universalräder]] von [[Mifa]] ein. Diese verfügten über einen [[#Dynamo-Scheinwerfer von FER|Dynamo-Scheinwerfer]].
 
Eine Sonderstellung nehmen die [[Diamant Rennrad-Modelle|Rennräder]], die frühen [[Mifa Klapprad|Klappräder]] sowie einige [[Mifa Modell 510|Universalräder]] von [[Mifa]] ein. Diese verfügten über einen [[#Dynamo-Scheinwerfer von FER|Dynamo-Scheinwerfer]].
  
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Datei:Standard FER Dynamo 61.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo Typ 8007.3'''</p></center>'''Zeitraum:''' spätestens Oktober 1958 bis 1961<br>'''Verwendung:''' <br>'''Material:''' Aluminium, Stahl (verzinkt)<br>'''Unterteil:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' mit Schriftzug "Standard", baugleich mit [[AUFA Dynamos|Dynamo von AUFA]]
 
Datei:Standard FER Dynamo 61.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo Typ 8007.3'''</p></center>'''Zeitraum:''' spätestens Oktober 1958 bis 1961<br>'''Verwendung:''' <br>'''Material:''' Aluminium, Stahl (verzinkt)<br>'''Unterteil:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' mit Schriftzug "Standard", baugleich mit [[AUFA Dynamos|Dynamo von AUFA]]
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Datei:100 3069.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo Typ 8007.4'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1986 bis 1990<br>'''Verwendung:''' alle Fahrradtypen<br>'''Material:''' Aluminium, Stahl (verzinkt)<br>'''Unterteil:''' Kunststoff (schwarz)<br>'''Bemerkungen:''' Dynamolaufrolle nun aus Plastik statt aus Keramik; Baujahr nun an Unterseite und nicht mehr auf Rückseite des Andrückers geprägt
 
Datei:100 3069.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo Typ 8007.4'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1986 bis 1990<br>'''Verwendung:''' alle Fahrradtypen<br>'''Material:''' Aluminium, Stahl (verzinkt)<br>'''Unterteil:''' Kunststoff (schwarz)<br>'''Bemerkungen:''' Dynamolaufrolle nun aus Plastik statt aus Keramik; Baujahr nun an Unterseite und nicht mehr auf Rückseite des Andrückers geprägt
 
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Datei:Standard FER Dynamo 61.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo Typ 8007.3'''</p></center>'''Zeitraum:''' spätestens Oktober 1958 bis 1961<br>'''Verwendung:''' <br>'''Material:''' Aluminium, Stahl (verzinkt)<br>'''Unterteil:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' mit Schriftzug "Standard", baugleich mit [[AUFA Dynamos|Dynamo von AUFA]]
 
 
Datei:100 3064.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo Typ 8007.4'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1961 bis ca. 1964<br>'''Verwendung:''' alle Fahrradtypen<br>'''Material:''' Aluminium, Stahl (verzinkt)<br>'''Unterteil:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' mit Öleinfüllschraube
 
 
Datei:FER Dynamo 8007-4 1964-1966.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo Typ 8007.4'''</p></center>'''Zeitraum:''' ca. 1964 bis 1966<br>'''Verwendung:''' alle Fahrradtypen<br>'''Material:''' Aluminium, Stahl (verzinkt)<br>'''Unterteil:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' mit Öleinfüllschraube (roter Kunststoff), bei Sporträdern mit Spritzschutz
 
 
Datei:Bild25 088.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo Typ 8007.4'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1966 bis 1967<br>'''Verwendung:''' alle Fahrradtypen<br>'''Material:''' Aluminium, Stahl (verzinkt)<br>'''Unterteil:''' Aluminium<br>'''Bemerkungen:''' nunmehr ohne Öleinfüllschraube; dennoch gab es bis mind. Baujahr 1970 noch FER-Dynamos, die eine rote Öleinfüllschraube besaßen
 
 
Datei:100 3066.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo Typ 8007.4'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1967 bis 1969<br>'''Verwendung:''' alle Fahrradtypen<br>'''Material:''' Aluminium, Stahl (verzinkt)<br>'''Unterteil:''' Kunststoff (schwarz oder grau)<br>'''Bemerkungen:'''
 
 
Datei:100 3073.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo Typ 8007.4'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1969 bis 1971<br>'''Verwendung:''' alle Fahrradtypen<br>'''Material:''' Aluminium, Stahl (verzinkt)<br>'''Unterteil:''' Kunststoff (grau)<br>'''Bemerkungen:''' nunmehr mit eckigem Andrückmechanismus; schwache Prägung u.a. mit "DDR"
 
 
Datei:FER Dynamo 8007-4 Spritzschutz.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo Typ 8007.4'''</p></center>'''Zeitraum:''' 196x bis 197x (hier:1969)<br>'''Verwendung:''' Sporträder<br>'''Material:''' Aluminium, Stahl (verzinkt)<br>'''Unterteil:''' Kunststoff (grau)<br>'''Bemerkungen:''' mit Spritzschutz und roter Öleinfüllschraube, nur für Linksmontage produziert
 
 
Datei:100 3071.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo Typ 8007.4'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1971 bis 1974<br>'''Verwendung:''' alle Fahrradtypen<br>'''Material:''' Aluminium, Stahl (verzinkt)<br>'''Unterteil:''' Kunststoff (grau)<br>'''Bemerkungen:''' starke Prägung u.a. mit "DDR"
 
 
Datei:100 3065.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo Typ 8007.4'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1974 bis 1977<br>'''Verwendung:''' alle Fahrradtypen<br>'''Material:''' Aluminium, Stahl (verzinkt)<br>'''Unterteil:''' Kunststoff (grau)<br>'''Bemerkungen:''' nunmehr Prägung u.a. mit "DDR Ruhla"
 
 
Datei:100 3070.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo Typ 8007.4'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1977 bis 1983<br>'''Verwendung:''' alle Fahrradtypen<br>'''Material:''' Aluminium, Stahl (verzinkt)<br>'''Unterteil:''' Kunststoff (schwarz)<br>'''Bemerkungen:'''
 
 
Datei:FER Dynamo 8007-4.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo Typ 8007.4'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1983 bis 1986<br>'''Verwendung:''' alle Fahrradtypen<br>'''Material:''' Aluminium, Stahl (verzinkt)<br>'''Unterteil:''' Kunststoff (schwarz)<br>'''Bemerkungen:''' Pluspol nun mit Klemmung statt mit Rändelmutter. Reibrolle aus Stahl (vrmtl. nur für Export).
 
 
Datei:100 3069.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo Typ 8007.4'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1986 bis 1990<br>'''Verwendung:''' alle Fahrradtypen<br>'''Material:''' Aluminium, Stahl (verzinkt)<br>'''Unterteil:''' Kunststoff (schwarz)<br>'''Bemerkungen:''' Dynamolaufrolle nun aus Plastik statt aus Keramik; Baujahr nun an Unterseite und nicht mehr auf Rückseite des Andrückers geprägt
 
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Die von FER produzierten Dynamos wurden auch in größeren Mengen exportiert. Sie wiesen die gleichen Merkmale auf wie die für den Binnenmarkt vorgesehenen Exemplare, doch wurden sie zumindest für den österreichischen Markt mit anderen Markennamen versehen. Auch die Halterung wurde teilweise anders gestaltet.  
 
Die von FER produzierten Dynamos wurden auch in größeren Mengen exportiert. Sie wiesen die gleichen Merkmale auf wie die für den Binnenmarkt vorgesehenen Exemplare, doch wurden sie zumindest für den österreichischen Markt mit anderen Markennamen versehen. Auch die Halterung wurde teilweise anders gestaltet.  
  
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Datei:100 3072.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo Typ 8007.4'''</p></center>'''Zeitraum:''' 19?? bis 1990<br>'''Verwendung:''' für den Export in die Niederlande und BRD<br>'''Material:''' Aluminium, Stahl (verzinkt)<br>'''Unterteil:''' Kunststoff<br>'''Bemerkungen:''' für Export mit geändertem Andrückmechanismus, sonst gleiche Merkmale wie übrige FER-Dynamos  
 
Datei:100 3072.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo Typ 8007.4'''</p></center>'''Zeitraum:''' 19?? bis 1990<br>'''Verwendung:''' für den Export in die Niederlande und BRD<br>'''Material:''' Aluminium, Stahl (verzinkt)<br>'''Unterteil:''' Kunststoff<br>'''Bemerkungen:''' für Export mit geändertem Andrückmechanismus, sonst gleiche Merkmale wie übrige FER-Dynamos  
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Datei:FERDynamoExportBelgien.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo Typ 8007.4'''</p></center>'''Zeitraum:''' 19?? bis 1990<br>'''Verwendung:''' für den Export in die Niederlande und BRD<br>'''Material:''' Aluminium, Stahl (verzinkt)<br>'''Unterteil:''' Kunststoff<br>'''Bemerkungen:''' mit nach unten gezogener Aufnahme für Halterung, sonst gleiche Merkmale wie übrige FER-Dynamos
 
Datei:FERDynamoExportBelgien.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo Typ 8007.4'''</p></center>'''Zeitraum:''' 19?? bis 1990<br>'''Verwendung:''' für den Export in die Niederlande und BRD<br>'''Material:''' Aluminium, Stahl (verzinkt)<br>'''Unterteil:''' Kunststoff<br>'''Bemerkungen:''' mit nach unten gezogener Aufnahme für Halterung, sonst gleiche Merkmale wie übrige FER-Dynamos
 
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Datei:100 3072.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo Typ 8007.4'''</p></center>'''Zeitraum:''' 19?? bis 1990<br>'''Verwendung:''' für den Export in die Niederlande und BRD<br>'''Material:''' Aluminium, Stahl (verzinkt)<br>'''Unterteil:''' Kunststoff<br>'''Bemerkungen:''' für Export mit geändertem Andrückmechanismus, sonst gleiche Merkmale wie übrige FER-Dynamos
 
  
Datei:FERDynamoBRDVerpackt.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo Typ 8007.4'''</p></center>'''Zeitraum:''' 19?? bis 1990<br>'''Verwendung:''' für den Export in die Niederlande und BRD<br>'''Material:''' Aluminium, Stahl (verzinkt)<br>'''Unterteil:''' Kunststoff<br>'''Bemerkungen:'''  gleiche Merkmale wie übrige FER-Dynamos, in originaler Verkaufsverpackung (Blister)
 
 
Datei:DSCI0285.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo Typ 8007.4'''</p></center>'''Zeitraum:''' spätestens ab 1984 <br>'''Verwendung:''' für den österreichischen Fahrradhersteller Puch (mit Prägung "Puch") <br>'''Material:''' Aluminium, Stahl (verzinkt)<br>'''Unterteil:''' Kunststoff<br>'''Bemerkungen:''' gleiche Merkmale wie übrige FER-Dynamos
 
 
Datei:FER Dynamo 8007-9.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo Typ 8007.9'''</p></center>'''Zeitraum:''' 19?? bis 1990 (hier: 1983)<br>'''Verwendung:''' für den Export<br>'''Material:''' Aluminium, Stahl (verzinkt)<br>'''Unterteil:''' Kunststoff<br>'''Bemerkungen:''' "Kabelanschluß mittels Druckkontakt. S = Scheinwerfer, B = Schlußleuchte". Reibrolle aus Stahl, Halterung für Montage am Hinterbau.
 
 
Datei:FERDynamoExportBelgien.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo Typ 8007.4'''</p></center>'''Zeitraum:''' 19?? bis 1990<br>'''Verwendung:''' für den Export in die Niederlande und BRD<br>'''Material:''' Aluminium, Stahl (verzinkt)<br>'''Unterteil:''' Kunststoff<br>'''Bemerkungen:''' mit nach unten gezogener Aufnahme für Halterung, sonst gleiche Merkmale wie übrige FER-Dynamos
 
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Dynamo-Scheinwerfer wurden werksseitig nur an [[Diamant Rennrad-Modelle|Rennrädern]] von [[Diamant]] verwendet, teilweise auch an den frühen [[Mifa Klapprad|Klapprädern]] sowie einigen [[Mifa Modell 510|Universalrädern]] von [[Mifa]]. Auch die Dynamo-Scheinwerfer verfügten über einen Spritzschutz aus Aluminium. Der Scheinwerfer war deutlich kompakter gebaut als üblich und besaß zunächst eine stark gewölbte Streuscheibe. Frühestens 1975 wurde der Scheinwerfer überarbeitet und hatte nun eine gerade Streuscheibe. Die erste Ausführung glich noch dem Modell [[AUFA Dynamos|"Standard"]] von AUFA und war mit der Typennummer 8007.2 geprägt. Die überarbeitete Variante trug dann die Nummer 8007.2/1, welche frühestens 1968, spätestens jedoch 1974 in 8007.8 geändert wurde. Der Dynamo selbst war dabei identisch mit der Normalausführung und weist die gleichen baujahrsspezifischen Merkmale auf, besaß jedoch eine angenietete Halterung für den Scheinwerfer. Im folgenden soll sich daher auf die Veränderungen der Modellbezeichnungen und des Scheinwerfers beschränkt werden, da die Weiterentwicklungen des Dynamos im entsprechenden Abschnitt dieses Artikels dokumentiert werden.
 
Dynamo-Scheinwerfer wurden werksseitig nur an [[Diamant Rennrad-Modelle|Rennrädern]] von [[Diamant]] verwendet, teilweise auch an den frühen [[Mifa Klapprad|Klapprädern]] sowie einigen [[Mifa Modell 510|Universalrädern]] von [[Mifa]]. Auch die Dynamo-Scheinwerfer verfügten über einen Spritzschutz aus Aluminium. Der Scheinwerfer war deutlich kompakter gebaut als üblich und besaß zunächst eine stark gewölbte Streuscheibe. Frühestens 1975 wurde der Scheinwerfer überarbeitet und hatte nun eine gerade Streuscheibe. Die erste Ausführung glich noch dem Modell [[AUFA Dynamos|"Standard"]] von AUFA und war mit der Typennummer 8007.2 geprägt. Die überarbeitete Variante trug dann die Nummer 8007.2/1, welche frühestens 1968, spätestens jedoch 1974 in 8007.8 geändert wurde. Der Dynamo selbst war dabei identisch mit der Normalausführung und weist die gleichen baujahrsspezifischen Merkmale auf, besaß jedoch eine angenietete Halterung für den Scheinwerfer. Im folgenden soll sich daher auf die Veränderungen der Modellbezeichnungen und des Scheinwerfers beschränkt werden, da die Weiterentwicklungen des Dynamos im entsprechenden Abschnitt dieses Artikels dokumentiert werden.
  
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Datei:StandardDynamoLampe.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo-Scheinwerfer Typ 8007.2'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis 1961 (hier: 1960)<br>'''Verwendung:''' Rennräder, auch an Diamant-[[Diamant Modell 35 205|Wandersport]]-Rädern<br>'''Material:''' Aluminium, Kunststoff<br>'''Ø Lichtaustritt:''' 55 mm<br>'''Farben/Varianten:''' Alu blank<br>'''Bemerkungen:'''
 
Datei:StandardDynamoLampe.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo-Scheinwerfer Typ 8007.2'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis 1961 (hier: 1960)<br>'''Verwendung:''' Rennräder, auch an Diamant-[[Diamant Modell 35 205|Wandersport]]-Rädern<br>'''Material:''' Aluminium, Kunststoff<br>'''Ø Lichtaustritt:''' 55 mm<br>'''Farben/Varianten:''' Alu blank<br>'''Bemerkungen:'''
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Datei:FER Dynamo-Scheinwerfer 8007-8.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo-Scheinwerfer Typ 8007.8'''</p></center>'''Zeitraum:''' 197x bis 1990 (hier: 1983)<br>'''Verwendung:''' Rennräder<br>'''Material:''' Aluminium, Kunststoff<br>'''Ø Lichtaustritt:''' 55 mm<br>'''Farben/Varianten:''' Alu blank<br>'''Bemerkungen:''' Scheinwerfer nunmehr mit gerade Streuscheibe
 
Datei:FER Dynamo-Scheinwerfer 8007-8.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo-Scheinwerfer Typ 8007.8'''</p></center>'''Zeitraum:''' 197x bis 1990 (hier: 1983)<br>'''Verwendung:''' Rennräder<br>'''Material:''' Aluminium, Kunststoff<br>'''Ø Lichtaustritt:''' 55 mm<br>'''Farben/Varianten:''' Alu blank<br>'''Bemerkungen:''' Scheinwerfer nunmehr mit gerade Streuscheibe
 
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Datei:StandardDynamoLampe.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo-Scheinwerfer Typ 8007.2'''</p></center>'''Zeitraum:''' 195x bis 1961 (hier: 1960)<br>'''Verwendung:''' Rennräder, auch an Diamant-[[Diamant Modell 35 205|Wandersport]]-Rädern<br>'''Material:''' Aluminium, Kunststoff<br>'''Ø Lichtaustritt:''' 55 mm<br>'''Farben/Varianten:''' Alu blank<br>'''Bemerkungen:'''
 
 
Datei:FER-Dynamo-Scheinwerfer-1965.JPG|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo-Scheinwerfer Typ 8007.2/1'''</p></center>'''Zeitraum:''' 1961 bis mind. 1968 (hier: 1965)<br>'''Verwendung:''' Rennräder<br>'''Material:''' Aluminium, Kunststoff<br>'''Ø Lichtaustritt:''' 55 mm<br>'''Farben/Varianten:''' Alu blank<br>'''Bemerkungen:''' Inkl. mitgeliefertem Zubehör zur Montage am Rennrad (Kabel inkl. Zugfedern zur Verlegung entlang der Bremszuges).
 
 
Datei:Bild25223.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo-Scheinwerfer Typ 8007.8'''</p></center>'''Zeitraum:''' frühestens 1968 bis mind. 1974<br>'''Verwendung:''' Rennräder<br>'''Material:''' Aluminium, Kunststoff<br>'''Ø Lichtaustritt:''' 55 mm<br>'''Farben/Varianten:''' Alu blank<br>'''Bemerkungen:''' neue Typenbezeichnung
 
 
Datei:FER Dynamo-Scheinwerfer 8007-8.jpg|<center><p style="background-color:#CCCCCC">'''Dynamo-Scheinwerfer Typ 8007.8'''</p></center>'''Zeitraum:''' 197x bis 1990 (hier: 1983)<br>'''Verwendung:''' Rennräder<br>'''Material:''' Aluminium, Kunststoff<br>'''Ø Lichtaustritt:''' 55 mm<br>'''Farben/Varianten:''' Alu blank<br>'''Bemerkungen:''' Scheinwerfer nunmehr mit gerade Streuscheibe
 
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[[Kategorie:Dynamos]]
 
[[Kategorie:Dynamos]]

Version vom 25. Januar 2016, 10:58 Uhr

Im Jahr 1958 fusionierten die volkseigenen Betriebe AUFA und Elektrische Fahrzeugausrüstung Ruhla (EFR) zum VEB Fahrzeugelektrik Ruhla (FER). Bei der Fahrradbeleuchtung hatte dies zunächst keinen Einfluss auf die Produktion; alle Komponenten wurden unverändert weiterproduziert und auch der Name AUFA wurde noch bis etwa 1960 verwendet. Die Betriebsnummer wurde dagegen bereits angepasst, sodass aus dieser Übergangszeit auch Teile mit zunächst unstimmigen Kombinationen von Marke und Nummer bekannt sind. Danach jedoch wurden sämtliche Fahrradelektrikteile bis zur Wende mit FER gekennzeichnet.


Dynamo-Modelle von FER

Ab der ersten Hälfte der 1960er Jahre wurden alle in der DDR handelsüblichen Fahrräder werksseitig mit Dynamos des Herstellers FER ausgestattet (Leistung grundsätzlich 3 Watt). Zunächst wurde das bereits von AUFA bekannte Modell "Standard" produziert, welches auch als Typ 8007.3 bezeichnet wurde. Schon bald darauf folgte der nur geringfügig veränderte Typ 8007.4 (die Typennummer ist auf dem Andrückmechanismus zu finden), der mit kleinen Weiterentwicklungen noch bis weit in die 1990er Jahre hinein angeboten wurde. Diesen Dynamo gab es sowohl für Links- als auch für Rechtsmontage. Nur bei den Sporträdern besaßen die Dynamos zusätzlich einen Spritzschutz aus Aluminium, bei den übrigen Modellen fehlte dieses Detail. Eine Sonderstellung nehmen die Rennräder, die frühen Klappräder sowie einige Universalräder von Mifa ein. Diese verfügten über einen Dynamo-Scheinwerfer.


Die von FER produzierten Dynamos wurden auch in größeren Mengen exportiert. Sie wiesen die gleichen Merkmale auf wie die für den Binnenmarkt vorgesehenen Exemplare, doch wurden sie zumindest für den österreichischen Markt mit anderen Markennamen versehen. Auch die Halterung wurde teilweise anders gestaltet.




Dynamo-Scheinwerfer von FER

Dynamo-Scheinwerfer wurden werksseitig nur an Rennrädern von Diamant verwendet, teilweise auch an den frühen Klapprädern sowie einigen Universalrädern von Mifa. Auch die Dynamo-Scheinwerfer verfügten über einen Spritzschutz aus Aluminium. Der Scheinwerfer war deutlich kompakter gebaut als üblich und besaß zunächst eine stark gewölbte Streuscheibe. Frühestens 1975 wurde der Scheinwerfer überarbeitet und hatte nun eine gerade Streuscheibe. Die erste Ausführung glich noch dem Modell "Standard" von AUFA und war mit der Typennummer 8007.2 geprägt. Die überarbeitete Variante trug dann die Nummer 8007.2/1, welche frühestens 1968, spätestens jedoch 1974 in 8007.8 geändert wurde. Der Dynamo selbst war dabei identisch mit der Normalausführung und weist die gleichen baujahrsspezifischen Merkmale auf, besaß jedoch eine angenietete Halterung für den Scheinwerfer. Im folgenden soll sich daher auf die Veränderungen der Modellbezeichnungen und des Scheinwerfers beschränkt werden, da die Weiterentwicklungen des Dynamos im entsprechenden Abschnitt dieses Artikels dokumentiert werden.