Quelltext der Seite Datierung Mifa Fahrräder

==Datierung mit Hilfe der Rahmennummer==
Bei der zeitlichen Einordnung eines Fahrrades von [[Mifa]] über die Rahmennummer sind einige Besonderheiten zu beachten. In der Nachkriegszeit wurde zunächst das alte Nummernschema weiter genutzt. 1953 begann man mit der Zählung wieder bei Null. Mit Beginn der Herstellung von Sporträdern und Klapprädern erhielten diese bei Mifa jeweils ein eigenes Nummernschema. Lediglich Tourenräder und Tourensporträder wurden weiter nach dem alten Schema nummeriert. Für die Tandems "BMS Kontakt" gab es eigene Rahmennummern, eine Liste für diese Fahrräder existiert derzeit nicht. Dasselbe gilt für [[Modelle Mifa#Mifa_Saalsporträder|Saalsporträder]], für diese existiert bisher ebenfalls keine Rahmennummerliste. 

In den Spalten <i>"von"</i> und <i>"bis"</i> steht jeweils die kleinste und größte bekannte Nummer eines Baujahres.

===Touren- und Tourensporträder===
Diese Liste gilt auch für Mifa Sporträder bis 1960. In den Jahren 1959-1962 kam es zu ungewöhnlichen Schwankungen der Rahmennummern. Die Datierung von Rädern dieses Zeitraums muss anhand der Jahresprägung der Gabel-Enden oder der Anbauteile erfolgen.


<gallery widths="300" heights="200" perrow="4"> 
Datei:Position Rahmennummer Mifa Tourenräder.jpg|<center>'''Position der Rahmennummer bei<br>[[Modelle Mifa#Mifa Tourenräder|Tourenrädern]] und [[Modelle Mifa#Mifa Tourensporträder|sportlichen Tourenrädern]]'''<br>(in Fahrtrichtung rechts an der Sattelmuffe)
Datei:Position Rahmennummer Mifa Sporträder vor 1969.jpg|<center>'''Position der Rahmennummer bei<br>[[Modelle Mifa#Mifa Sporträder bis 1960|Sporträdern vor 1969]]'''<br>(auf der Unterseite der Tretlagermuffe<nowiki></nowiki>)</center>
</center>
</gallery>


<div style="float:left; margin-right:1em">
{| class="wikitable"
|-
! colspan="2"|Rahmennummer                                !! Baujahr
|-
! von !! bis !! 
|-
| <div align="right"></div> || <div align="right"></div> || <center>'''1945'''</center>
|-
| <div align="right"></div> || <div align="right"></div> || <center>'''1946'''</center>
|-
| <div align="right"></div> || <div align="right"></div> || <center>'''1947'''</center>
|-
| <div align="right">741.186</div> || <div align="right"></div> || <center>'''1948'''</center>
|-
| <div align="right">865.071</div> || <div align="right">913.365</div> || <center>'''1949'''</center>
|}
</div>

<div style="float:left; margin-right:1em">
{| class="wikitable"
|-
! colspan="2"|Rahmennummer                                !! Baujahr
|-
! von !! bis !! 
|-
| <div align="right">935.284</div> || <div align="right">985.205</div> || <center>'''1950'''</center>
|-
| <div align="right">1.013.948</div> || <div align="right">1.115.171</div> || <center>'''1951'''</center>
|-
| <div align="right">1.132.xxx</div> || <div align="right">1.193.361</div> || <center>'''1952'''</center>
|-
| <div align="right">348</div> || <div align="right">106.733</div> || <center>'''1953'''</center>
|-
| <div align="right">139 394</div> || <div align="right">227.994</div> || <center>'''1954'''</center>
|-
| <div align="right">236.543</div> || <div align="right">381.190</div> || <center>'''1955'''</center>
|-
| <div align="right">391.525</div> || <div align="right">507.374</div> || <center>'''1956'''</center>
|-
| <div align="right">546.151</div> || <div align="right">672.101</div> || <center>'''1957'''</center>
|-
| <div align="right">672.425</div> || <div align="right">787.722</div> || <center>'''1958'''</center>
|-
| <div align="right">809.301</div> || <div align="right">953.507</div> || <center>'''1959'''</center>
|}
</div>

<div style="float:left; margin-right:1em">
{| class="wikitable"
|-
! colspan="2"|Rahmennummer                                !! Baujahr
|-
! von !! bis !! 
|-
| <div align="right">953.983</div> || <div align="right"> </div> || <center>'''1960'''</center>
|-
| <div align="right">1.015.452</div> || <div align="right"> </div> || <center>'''1961'''</center>
|-
| <div align="right">914.716</div> || <div align="right">1.172.114</div> || <center>'''1962'''</center>
|-
| <div align="right">1.188.823</div> || <div align="right">1.351.901</div> || <center>'''1963'''</center>
|-
| <div align="right"> </div> || <div align="right"> 1.507.189 </div> || <center>'''1964'''</center>
|-
| <div align="right">1.636.119</div> || <div align="right">1.711.492</div> || <center>'''1965'''</center>
|-
| <div align="right"> </div> || <div align="right">1.975.989</div> || <center>'''1966'''</center>
|-
| <div align="right">2.139.947</div> || <div align="right">2.281.386</div> || <center>'''1967'''</center>
|-
| <div align="right"> </div> || <div align="right">2.529.705</div> || <center>'''1968'''</center>
|-
| <div align="right">2.624.898</div> || <div align="right">2.728.260</div> || <center>'''1969'''</center>
|}
</div>

<div style="float:left; margin-right:1em">
{| class="wikitable"
|-
! colspan="2"|Rahmennummer                                !! Baujahr
|-
! von !! bis !! 
|-
| <div align="right">2.806.750</div> || <div align="right">2.878.248</div> || <center>'''1970'''</center>
|-
| <div align="right">2.974.239</div> || <div align="right">3.038.611</div> || <center>'''1971'''</center>
|-
| <div align="right"> </div> || <div align="right"> </div> || <center>'''1972'''</center>
|-
| <div align="right">3.266.518</div> || <div align="right">3.290.431</div> || <center>'''1973'''</center>
|-
| <div align="right">3.330.036</div> || <div align="right">3.348.910</div> || <center>'''1974'''</center>
|-
| <div align="right">3.397.169 </div> || <div align="right">3.499.299</div> || <center>'''1975'''</center>
|-
| <div align="right"> </div> || <div align="right"> 3.629.397</div> || <center>'''1976'''</center>
|-
| <div align="right">3.670.757</div> || <div align="right"> </div> || <center>'''1977'''</center>
|-
| <div align="right">3.799.005</div> || <div align="right">3.881.615</div> || <center>'''1978'''</center>
|-
| <div align="right"> 4.073.252</div> || <div align="right">4.255.116</div> || <center>'''1979'''</center>
|}
</div>

<div style="float:left; margin-right:2em">
{| class="wikitable"
|-
! colspan="2"|Rahmennummer                                !! Baujahr
|-
! von !! bis !! 
|-
| <div align="right"> 4.250.176 </div> || <div align="right">4.298.843</div> || <center>'''1980'''</center>
|-
| <div align="right"> 4.443.909 </div> || <div align="right">4.621.733</div> || <center>'''1981'''</center>
|-
| <div align="right">4.651.11x</div> || <div align="right">4.856.617</div> || <center>'''1982'''</center>
|-
| <div align="right">5.063.2x8 </div> || <div align="right">5.128.622</div> || <center>'''1983'''</center>
|-
| <div align="right">5.128.623</div> || <div align="right">5.517.448</div> || <center>'''1984'''</center>
|-
| <div align="right">5.571.084</div> || <div align="right">5.615.133</div> || <center>'''1985'''</center>
|-
| <div align="right">5.700.205</div> || <div align="right"> </div> || <center>'''1986'''</center>
|-
| <div align="right"> 5.816.180 </div> || <div align="right">5.908.839</div> || <center>'''1987'''</center>
|-
| <div align="right"> </div> || <div align="right"> 5.959.763</div> || <center>'''1988'''</center>
|-
| <div align="right">6.011.551</div> || <div align="right"> (6.296.131) </div> || <center>'''1989'''</center>
|-
| <div align="right">6.260.314</div> || <div align="right"> 6.318.99x </div> || <center>'''1990'''</center>
|}
</div>

<div style="clear:both">

===Sporträder===
Gilt erst ab 1969, für Sporträder früherer Baujahre (1950er/1960er) gilt die Tourenradliste. Die Rahmennummer wurde ab 1985 nicht oben, sondern unten auf die Tretlagermuffe eingeschlagen, ab 1986 war sie dann am Sattelrohr unterhalb der Sitzmuffe zu finden. 

<div style="float:left; margin-right:1em">
{| class="wikitable"
|-
! colspan="2"|Rahmennummer                                !! Baujahr
|-
! von !! bis !! 
|-
| <div align="right">658</div> || <div align="right">44.356</div> || <center>'''1969'''</center>
|-
| <div align="right"> </div> || <div align="right">61.768</div> || <center>'''1970'''</center>
|-
| <div align="right">69.071</div> || <div align="right"> </div> || <center>'''1971'''</center>
|-
| <div align="right"> </div> || <div align="right"> </div> || <center>'''1972'''</center>
|-
| <div align="right"> </div> || <div align="right">193.677</div> || <center>'''1973'''</center>
|-
| <div align="right"> </div> || <div align="right">258.119</div> || <center>'''1974'''</center>
|-
| <div align="right"> </div> || <div align="right">278.242</div> || <center>'''1975'''</center>
|-
| <div align="right">316.446</div> || <div align="right">340.131</div> || <center>'''1976'''</center>
|-
| <div align="right">354.23x</div> || <div align="right">415.744</div> || <center>'''1977'''</center>
|-
| <div align="right">413.8xx</div> || <div align="right"> 449.614</div> || <center>'''1978'''</center>
|-
| <div align="right">481.184</div> || <div align="right">495.566</div> || <center>'''1979'''</center>
|}
</div>

<div style="float:left; margin-right:2em">
{| class="wikitable"
|-
! colspan="2"|Rahmennummer                                !! Baujahr
|-
! von !! bis !! 
|-
| <div align="right">513.284</div> || <div align="right"> 532.929 </div> || <center>'''1980'''</center>
|-
| <div align="right"> </div> || <div align="right"> 636.285 </div> || <center>'''1981'''</center>
|-
| <div align="right"> 674.875 </div> || <div align="right"> </div> || <center>'''1982'''</center>
|-
| <div align="right"> 717.734  </div> || <div align="right"> </div> || <center>'''1983'''</center>
|-
| <div align="right"> </div> || <div align="right">841.315</div> || <center>'''1984'''</center>
|-
| <div align="right"> 884.174 </div> || <div align="right"> </div> || <center>'''1985'''</center>
|-
| <div align="right">927.413</div> || <div align="right"> 948.592</div> || <center>'''1986'''</center>
|-
| <div align="right">1.049.758</div> || <div align="right">1.075.730</div> || <center>'''1987'''</center>
|-
| <div align="right">1.084.790</div> || <div align="right">1.169.463</div> || <center>'''1988'''</center>
|-
| <div align="right"> 1.267.021</div> || <div align="right">1 301 806</div> || <center>'''1989'''</center>
|-
| <div align="right">1.300.92x</div> || <div align="right"> 1.353.021 </div> || <center>'''1990'''</center>
|}
</div>

<div style="clear:both">

===Klappräder===
Die ersten Mifa Klappräder wurden 1967 verkauft. Die Rahmennummern sind bis mindestens 1973 am [[Gabelenden#Ausfallenden|Ausfallende]] zu finden, ab spätestens 1975 dann am Sattelrohr. Zu dieser Liste gehört auch das [[Mifa Minirad]], sowie die Mifa Gepäckräder [[Mifa Modell 510|510]] und [[Mifa Modell 512|512]].

<div style="float:left; margin-right:1em">
{| class="wikitable"
|-
! colspan="2"|Rahmennummer                                !! Baujahr
|-
! von !! bis !! 
|-
| <div align="right">00052</div> || <div align="right">12.985</div> || <center>'''1967'''</center>
|-
| <div align="right">15.733 </div> || <div align="right">29.113</div> || <center>'''1968'''</center>
|-
| <div align="right">31.863 </div> || <div align="right"> </div> || <center>'''1969'''</center>
|-
| <div align="right"> 84.353</div> || <div align="right">119.25x</div> || <center>'''1970'''</center>
|-
| <div align="right">(103.000)</div> || <div align="right">247.131</div> || <center>'''1971'''</center>
|-
| <div align="right">293.935</div> || <div align="right">410.353</div> || <center>'''1972'''</center>
|-
| <div align="right">436.691</div> || <div align="right">510.979</div> || <center>'''1973'''</center>
|-
| <div align="right">553.890</div> || <div align="right">690.74x</div> || <center>'''1974'''</center>
|-
| <div align="right">839.659</div> || <div align="right">971.xxx</div> || <center>'''1975'''</center>
|-
| <div align="right">1.020.950</div> || <div align="right">1.121.47x</div> || <center>'''1976'''</center>
|-
| <div align="right"> 1.252.28x </div> || <div align="right">1.265.105</div> || <center>'''1977'''</center>
|-
| <div align="right"> 1.499.02x </div> || <div align="right">1.603.058</div> || <center>'''1978'''</center>
|-
| <div align="right">1.604.729</div> || <div align="right">1.743.56x</div> || <center>'''1979'''</center>
|}
</div>

<div style="float:left; margin-right:2em">
{| class="wikitable"
|-
! colspan="2"|Rahmennummer                                !! Baujahr
|-
! von !! bis !! 
|-
| <div align="right">1.792.794</div> || <div align="right">1.793.1xx</div> || <center>'''1980'''</center>
|-
| <div align="right">1.897.144</div> || <div align="right">2.060.000</div> || <center>'''1981'''</center>
|-
| <div align="right">2.079.736</div> || <div align="right">2.142.510</div> || <center>'''1982'''</center>
|-
| <div align="right"> </div> || <div align="right">2.265.579</div> || <center>'''1983'''</center>
|-
| <div align="right">2.333.84x</div> || <div align="right">2.379.182</div> || <center>'''1984'''</center>
|-
| <div align="right"> </div> || <div align="right">2.412.693</div> || <center>'''1985'''</center>
|-
| <div align="right"> 2.449.97x </div> || <div align="right">2.468.13x</div> || <center>'''1986'''</center>
|-
| <div align="right"> 2.511.53x </div> || <div align="right"> </div> || <center>'''1987'''</center>
|-
| <div align="right"> 2.647.142</div> || <div align="right">2.688.607	</div> || <center>'''1988'''</center>
|-
| <div align="right"> 2.707.553 </div> || <div align="right"> 2.768.14x </div> || <center>'''1989'''</center>
|-
| <div align="right">2.784.05x </div> || <div align="right"> 2.803.70x </div> || <center>'''1990'''</center>
|-
| <div align="right"> 2.820.89x </div> || <div align="right">2.823.xxx</div> || <center>'''1991'''</center>
|-
| <div align="right">2.827.20x</div> || <div align="right"></div> || <center>'''1992'''</center>
|}
</div>

<div style="clear:both">

==Datierung mit Hilfe von Anbauteilen==
Außer mit der Rahmennummer lassen sich Fahrräder auch über verschiedene Anbauteile datieren. Allerdings setzt das voraus, dass die entsprechenden Komponenten auch eine Baujahresprägung besitzen und ab Werk am einzuordnenden Fahrrad montiert waren.

Auf folgenden Komponenten lassen sich für gewöhnlich Baujahresstempel finden:
* [[Naben|Radnaben]] (auf der Nabenhülse oder den inneren Bauteilen)
* [[Scheinwerfer]] (bei Metalllampen häufig verdeckt am Halter)
* [[Rücklicht|Rücklichter]] (an der Unterseite oder verdeckt an der Rückseite)
* [[Dynamo|Dynamos]]
* [[Kettenblätter]] (bei Tourenrädern mit Glockenlager, dort auf der Rückseite des Kettenblattes)
* Sattelkolben (ab ca. 1986)

Die Datumsprägung erfolgte auf unterschiedliche Weise:
* ein Ziffernpaar, z.B. "54", was 1954 entspricht
* zwei Ziffernpaare, z.B. "02 61" oder "02/61", was Februar 1961 entspricht
* eine römische Ziffer und ein Ziffernpaar, z.B. "III 87" oder "III/87", was dem 3. Quartal 1987 entspricht

Umgekehrt kann diese Datierungsmethode auch genutzt werden, um nicht-originale Bauteile zu identifizieren.



==Datierung mit Hilfe des Steuerkopfschildes==
Anders als bei [[Datierung Diamant Fahrräder|Fahrrädern von Diamant]] kann die Datierung von Mifa-Fahrrädern anhand von Steuerkopfschildern zumindest in den ersten Jahrzenten schwerfallen, da es eine Vielzahl von Varianten gab, die teilweise parallel verwendet wurden.


<gallery widths="150" heights="200" perrow="5">
Datei:Mifa Emblem 1950 Stahl.jpg|'''Zeitraum:''' etwa 1948 bis 1953<br>'''Material/Art:''' Stahlblech lackiert / brüniert<br>'''Nietabstand:''' 65 mm

Datei:MIFASchild1950.jpg|'''Zeitraum:''' etwa 1948 bis 1953<br>'''Material/Art:''' Stahlblech lackiert / galvanisiert<br>'''Nietabstand:''' 65 mm

Datei:SKS MIFA elfenbein-blau 48-53.JPG|'''Zeitraum:''' etwa 1948 bis 1953<br>'''Material/Art:''' Stahlblech lackiert / galvanisiert<br>'''Nietabstand:''' 65 mm

Datei:MIFA SKS 1953.jpg|'''Zeitraum:''' um 1953<br>'''Material/Art:''' Stahlblech brüniert<br>'''Nietabstand:''' <br>'''Bemerkungen:''' Verwendung an frühen Sporträdern.

Datei:SKS Mifa 1952 klein.jpg|'''Zeitraum:''' um 1952<br>'''Material/Art:''' Aluminium<br>'''Nietabstand:''' 45 mm <br>'''Bemerkungen:''' Belegt für 1952

Datei:Mifa Emblem 1954 emailliert rot.jpg|'''Zeitraum:''' 1954 bis 1957<br>'''Material/Art:''' Messing emailliert<br>'''Nietabstand:''' 44 mm

Datei:Mifa Emblem 1954 emailliert Messing.JPG|'''Zeitraum:''' belegt für 1954 bis 1956<br>'''Material/Art:''' Messing emailliert<br>'''Nietabstand:''' 44 mm

Datei:Mifa Emblem rot 50er.JPG|'''Zeitraum:''' 195x - 195x<br>'''Material/Art:''' Stahlblech emailliert / brüniert<br>'''Nietabstand:''' 44 mm

Datei:Mifa Emblem 1956 emailliert.jpg|'''Zeitraum:''' um 1956<br>'''Material/Art:''' Stahlblech emailliert / brüniert<br>'''Nietabstand:''' 44 mm<br>'''Bemerkungen:''' Verwendung offenbar nur an Sporträdern.

Datei:Mifa SKS Grün1.JPG|'''Zeitraum:''' um 195x<br>'''Material/Art:''' Stahlblech emailliert / brüniert<br>'''Nietabstand:''' 44 mm

Datei:Mifa SKS Grün2.JPG|'''Zeitraum:''' um 195x<br>'''Material/Art:''' Stahlblech emailliert / brüniert<br>'''Nietabstand:''' 44 mm

Datei:Mifa Emblem 1958 Messing lackiert.jpg|'''Zeitraum:''' 1958 bis 1959<br>'''Material/Art:''' Aluminiumblech eloxiert, lackiert<br>'''Nietabstand:''' 44 mm<br>'''Bemerkungen:''' Die verschiedenfarbigen Segmente (cremeweiß und grau) des Logos können unterschiedlich stark ausgeprägt sein, teilweise ähnlich den SKS der frühen 1960er Jahre, jedoch mit feineren Segmentgrenzen.

Datei:Mifa Emblem 1960 Messing.jpeg|'''Zeitraum:''' um 1960<br>'''Material/Art:''' Aluminiumblech eloxiert, lackiert<br>'''Nietabstand:''' 44 mm

Datei:Mifa Emblem 1960 Stahl.jpg|'''Zeitraum:''' um 1960<br>'''Material/Art:''' Stahlblech brüniert<br>'''Nietabstand:''' 44 mm<br>'''Bemerkungen:''' Ähnlich dem SKS von 1953, jedoch im Relief weniger kantig. Bisher nur an Sporträdern bekannt.

Datei:Mifa Emblem 195x.jpeg|'''Zeitraum:''' um 1962<br>'''Material/Art:''' Aluminiumblech eloxiert, lackiert<br>'''Nietabstand:''' 44 mm

Datei:Mifa Emblem 1965 Messing.jpeg|'''Zeitraum:''' um 1965 bis 1967<br>'''Material/Art:''' Aluminiumblech eloxiert, lackiert<br>'''Nietabstand:''' 44 mm

Datei:Mifa_Emblem_gruen.JPG|'''Zeitraum:''' 1967 bis 1972/73<br>'''Material/Art:''' Aluminiumblech (bedruckt) <br>'''Nietabstand:''' 44 mm

Datei:SKS MIFA Alu rot 65-73.JPG|'''Zeitraum:''' 1967 bis 1972/73<br>'''Material/Art:''' Aluminiumblech (bedruckt) <br>'''Nietabstand:''' 44 mm

Datei:Mifa Emblem Alu blau.jpg|'''Zeitraum:''' 1967 bis 1972/73<br>'''Material/Art:''' Aluminiumblech (bedruckt) lackiert<br>'''Nietabstand:''' 44 mm

Datei:1 Mifa 1970er braun.jpg|'''Zeitraum:''' 1967 bis 1972/73<br>'''Material/Art:''' Aluminiumblech (bedruckt) lackiert<br>'''Nietabstand:''' 44 mm
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Datei:SKS Mifa.jpg|'''Zeitraum:''' um 1969<br>'''Material/Art:''' Abziehbild<br>'''Bemerkungen:''' Offenbar nur an Klapprädern verwendet.

Datei:100 3503.JPG|'''Zeitraum:''' ca. 1969-1971<br>'''Material/Art:''' Abziehbild<br>'''Bemerkungen:''' Offenbar an Tourensport- und Klapprädern verwendet.

Datei:SKS Mifa 1967.jpg|'''Zeitraum:''' 1967 bis 1970<br>'''Material/Art:''' Abziehbild<br>'''Bemerkungen:''' dokumentiert an Klapp- und Saalsporträdern

Datei:Mifa Emblem 71-77 Abziehbild.JPG|'''Zeitraum:''' 1971 bis 1976<br>'''Material/Art:''' Abziehbild<br>'''Bemerkungen:''' Bis 1972/73 nur an Klapprädern verwendet, danach auch bei den übrigen Modellen.

Datei:100 3079.JPG|'''Zeitraum:''' 1976 bis 1977<br>'''Material/Art:'''Aufkleber

Datei:Mifa SKS 77.jpg|'''Zeitraum:''' 1976 bis 1977<br>'''Material/Art:''' Aufkleber<br>'''Bemerkungen:''' Wie vorstehend, hier jedoch in verwittertem/ausgeblichenem Zustand.

Datei:Mifa Emblem 77-80 Aufkleber.JPG|'''Zeitraum:''' 1977 bis 1979<br>'''Material/Art:''' Aufkleber

Datei:Mifa201b.jpg|'''Zeitraum:''' 1979<br>'''Material/Art:''' Aufkleber

Datei:Mifa Emblem 80-87 Aufkleber.JPG|'''Zeitraum:''' 1979 bis 1985<br>'''Material/Art:''' Aufkleber

Datei:Mifa Emblem 86-90 Abziehbild.JPG|'''Zeitraum:''' 1985 bis 1990<br>'''Material/Art:''' Abziehbild

Datei:Mifa Emblem 86 - 90 Abziehbild.JPG|'''Zeitraum:''' 1985 bis 1990<br>'''Material/Art:''' Abziehbild

Datei:Mifa SKS 1990.JPG|'''Zeitraum:''' 1990<br>'''Material/Art:''' transparenter Aufkleber<br>'''Bemerkungen:''' An allen Fahrradtypen einschließlich Fahrrädern der neuen Modellpalette 1990.
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== Datierung mit Hilfe des Rahmendekors ==
=== Dekor am Unterrohr ===
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Datei:Mifa Dekor Unterrohr 1963 A.jpg|'''Zeitraum:''' vor 1945 bis 1963<br>'''Zu finden an:''' allen Modellen<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' mehrfarbiger Schriftzug mit silberfarbener Umrandung, mehrere Farbkombinationen bekannt

Datei:Mifa Dekor Unterohr 1956 Olympia.JPG|'''Zeitraum:''' 1956<br>'''Zu finden an:''' allen Modellen<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' weißer Schriftzug mit schwarzer Umrandung, eingefasst in olympische Ringe, goldfarbener Hintergrund

Datei:Mifa Dekor Unterrohr 1963.jpg|'''Zeitraum:''' 1963 bis 1964<br>'''Zu finden an:''' allen Modellen<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' farbiger Schriftzug mit feiner Umrandung; mit Olympiaringen

Datei:Mifa Dekor Unterrohr 1964.JPG|'''Zeitraum:''' ca.1964<br>'''Zu finden an:'''  vrmtl. nur Exportfahrräder<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' goldfarbener Schriftzug mit feiner Umrandung; mit Olympiaringen; weißer Untergrund. 

Datei:Mifa Dekor Unterrohr 1965.JPG|'''Zeitraum:'''spätestens 1965 bis 1966<br>'''Zu finden an:''' allen Modellen<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' goldfarbener Schriftzug mit schwarzer Umrandung auf weißem Untergrund

Datei:Mifa Dekor Unterrohr 1969.JPG|'''Zeitraum:'''1966 bis 1971<br>'''Zu finden an:''' allen Modellen<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' Schriftzug auf schwarz-weißem Untergrund. Für [[Exportfahrräder|Export]] Varianten mit goldfarbenen Schriftzug. 

Datei:Mifa Dekor Unterrohr 1974.JPG|'''Zeitraum:'''1971 bis 1976<br>'''Zu finden an:''' allen Modellen<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' roter Schriftzug auf weißem Untergrund

Datei:Mifa Dekor Unterrohr 1977.JPG|'''Zeitraum:'''1976 bis 1977<br>'''Zu finden an:''' allen Modellen<br>'''Art:''' Chromfolie<br>'''Beschreibung:''' Chromfolienaufkleber mit bunten Streifen

Datei:Aufkleber Unterrohr Mifa 1977-79.jpg|'''Zeitraum:'''1977 bis 1979<br>'''Zu finden an:''' allen Modellen<br>'''Art:''' Chromfolie<br>'''Beschreibung:''' Chromfolienaufkleber mit bunten Sternen

Datei:Mifa Dekor Unterrohr 1980.JPG|'''Zeitraum:'''1979 bis 1985<br>'''Zu finden an:''' allen Modellen<br>'''Art:''' Chromfolie<br>'''Beschreibung:''' Chromfolienaufkleber mit schwarzer Schrift

Datei:Mifa Dekor Unterrohr Tourensport 1985.JPG|'''Zeitraum:'''1985<br>'''Zu finden an:''' Tourensporträder<br>'''Art:''' Transparenter Aufkleber<br>'''Beschreibung:''' mit schwarzer Schrift

Datei:Mifa Dekor Unterrohr Tourensport 1989.JPG|'''Zeitraum:'''1985 bis 1989<br>'''Zu finden an:''' Tourensporträder, Klappräder, bis 1987 auch Sporträder<br>'''Art:''' Transparenter Aufkleber<br>'''Beschreibung:''' undeutlicher Mifa-Schriftzug in Kleinbuchstaben

Datei:Mifa Dekor Unterrohr Sportrad 1987.JPG|'''Zeitraum:'''1987 bis 1990<br>'''Zu finden an:''' Sporträder, BMX-Räder, seltener auch an anderen Modellen<br>'''Art:''' Transparenter Aufkleber<br>'''Beschreibung:''' deutlicher Mifa-Schriftzug in Großbuchstaben

Datei:Mifa Dekor Unterrohr 1989.jpg|'''Zeitraum:''' hier: 1989<br>'''Zu finden an:''' hier: Tourensporträder<br>'''Art:''' Transparenter Aufkleber<br>'''Beschreibung:''' deutlicher Mifa-Schriftzug in Großbuchstaben

Datei:Mifa Exkurs Dekor.JPG|'''Zeitraum:'''1989 bis 1990<br>'''Zu finden an:''' Modell [[Mifa Modell 208|Exkurs]] <br>'''Art:''' verschieden<br>'''Beschreibung:''' Exkurs-Schriftzug, mehrere Varianten bekannt. Im Bild mit einzeln aufgeklebten Buchstaben.

Datei:Mifa Dekor Unterrohr 1990.JPG|'''Zeitraum:'''I/II 1990<br>'''Zu finden an:''' Tourensporträder <br>'''Art:''' Transparenter Aufkleber<br>'''Beschreibung:''' deutlicher Mifa-Schriftzug in weißen Großbuchstaben

Datei:MIFA Pinselstrich-Dekor Unterrohr 1990.jpg|'''Zeitraum:'''III/IV 1990<br>'''Zu finden an:''' alle Modelle <br>'''Art:''' Transparenter Aufkleber<br>'''Beschreibung:''' gelber Mifa-Schriftzug mit Streifen in Pinselstrich-Optik

Datei:Aufkleber Oberrohr Mifa Klapprad 1990.jpg|'''Zeitraum:''' 1990<br>'''Zu finden an:''' Klapprädern, Mini-Fahrrädern<br>'''Art:''' transparenter Aufkleber
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=== Dekor am Sattelrohr ===
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Datei:Mifa Dekor Sattelrohr bis 1950.jpg|'''Zeitraum:''' bis 1950<br>'''Zu finden an:''' allen Modellen<br>'''Art:''' Abziehbild
Datei:Platzhalter.jpg|'''Zeitraum:''' 1951-1953<br>'''Zu finden an:''' allen Modellen<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Bemerkungen:''' IFA-Raute
Datei:Dekor Sattelrohr Mifa S1 Mitte 50er Jahre.jpg|'''Zeitraum:''' Mitte der 1950er Jahre<br>'''Zu finden an:''' Mifa Modell S 1 <br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Bemerkungen:''' zweifarbige Ausführung, ohne Spritzdekor-Einfassung
Datei:Mifa Sport58f.jpg|'''Zeitraum:''' 1954 bis etwa 1960, hier: 1958<br>'''Zu finden an:''' allen Modellen<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Bemerkungen:''' eingefasst von Spritzdekor
Datei:Dekor Mifa S 1 D 1958 Sattelrohr.JPG|'''Zeitraum:''' 1954 bis etwa 1960, hier: 1958<br>'''Zu finden an:''' Modell S 1 E und S 1 D<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Bemerkungen:''' mit Zusatz "Made in Germany"; ohne Einfassung von Spritzdekor oder Weltmeisterringen 
Datei:Mifa Dekor Sattelrohr 1963.jpg|'''Zeitraum:''' ca. 1960 bis 1963<br>'''Zu finden an:''' allen Modellen<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Bemerkungen:''' eingefasst von Weltmeisterringen
Datei:Sitzrohrdekor Mifa 1964.JPG|'''Zeitraum:''' 1963 bis 1964<br>'''Zu finden an:''' allen Modellen<br>'''Art:''' Abziehbild <br>'''Bemerkungen''': eingefasst von Weltmeister- und Olympiaringen
Datei:Mifa Dekor Sattelrohr 1965.jpg|'''Zeitraum:'''1965 bis 1966<br>'''Zu finden an:''' allen Modellen<br>'''Art:''' Abziehbild
Datei:Dekor 60 Jahre Mifa-2.jpg|'''Zeitraum:''' 1967 (60 Jahre Mifa)<br>'''Zu finden an:''' allen Modellen<br>'''Art:''' Abziehbild
Datei:Mifa Dekor Standard 60er.jpg|'''Zeitraum:''' 1966 bis 1971<br>'''Zu finden an:''' allen Modellen<br>'''Art:''' Abziehbild
Datei:Platzhalter.jpg|'''Zeitraum:''' 1971 bis 1976<br>'''Zu finden an:''' allen Modellen <br>'''Art:''' Abziehbild
Datei:Platzhalter.jpg|'''Zeitraum:''' 1976 bis 1977<br>'''Zu finden an:''' allen Modellen <br>'''Art:''' Chromfolie
Datei:Aufkleber Sattelrohr Mifa 1977-79.jpg|'''Zeitraum:''' 1977 bis 1979<br>'''Zu finden an:''' allen Modelle <br>'''Art:''' Chromfolie
Datei:Platzhalter.jpg|'''Zeitraum:''' 1979 bis 1985<br>'''Zu finden an:''' allen Modellen <br>'''Art:''' Chromfolie
Datei:Platzhalter.jpg|'''Zeitraum:''' 1985 bis 1989<br>'''Zu finden an:''' allen Modellen <br>'''Art:''' Aufkleber
Datei:Platzhalter.jpg|'''Zeitraum:''' 1987 bis 1990<br>'''Zu finden an:''' Sporträdern <br>'''Art:''' Aufkleber
Datei:Mifa Dekor Sattelrohr 1989.jpg|'''Zeitraum:''' hier: 1989<br>'''Zu finden an:''' Tourensporträdern<br>'''Art:''' Aufkleber
Datei:Aufkleber Sattelrohr Mifa Klapprad 1990.jpg|'''Zeitraum:''' 1990<br>'''Zu finden an:''' Klapprädern, Mini-Fahrrädern<br>'''Art:''' transparenter Aufkleber
Datei:Dekor Sattelrohr Mifa Pinselstrich 1990.jpg|'''Zeitraum:''' 1990<br>'''Zu finden an:''' u.a. Sporträdern<br>'''Art:''' Aufkleber
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=== Dekor auf Schutzblechen ===
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Datei:Dekor Mifa S 1 D 1958 Schutzbleche.JPG|'''Zeitraum:''' 1950er Jahre, hier: 1958<br>'''Zu finden an:''' Modell S 1 E und S 1 D<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Bemerkungen''': mit Zusatz "Made in Germany", auf vorderem und hinterem Schutzblech aufgebracht
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==Datierung mit Hilfe der Steuerkopfmuffen==
Diese Möglichkeit soll nicht unerwähnt bleiben, kann jedoch maximal einen Anhaltspunkt auf das Jahrzehnt geben, in dem ein Fahrrad gebaut wurde, da die Rahmenmuffen im Vergleich z.B. zum Steuerkopfschild eher selten überarbeitet wurden. Ein Artikel zu den Steuerkopfmuffen aller Hersteller findet sich [[Rahmenmuffen|hier]].

[[Kategorie: Datierung]]