Quelltext der Seite Datierung Möve und Orion Fahrräder

[[Kategorie: Datierung]]
=Datierung mit Hilfe der Rahmennummer=
Die ersten Nachkriegsräder von [[Möve]] sind aus den späten 1940er Jahren bekannt und haben eine Rahmennummer um 650.000. Zum Jahreswechsel 1959/1960 wurde mit der Nummerierung wieder von 0 begonnen, bei den ersten 100.000 Rädern war der Rahmennummer noch eine Null vorangestellt. Die (vermutlich nur wenigen) Fahrräder der Marke [[Orion]] fallen unter die Reihe der Möve-Rahmennummern.

In den Spalten "von" und "bis" steht jeweils die kleinste und ggf. größte bekannte Nummer eines Baujahres. 

<div style="float:left; margin-right:1em">
{| class="wikitable"
|-
! colspan="2"|Rahmennummer                                !! Baujahr
|-
! von !! bis !! 
|-
| <div align="right"> </div> || <div align="right">415.655</div> || <center>'''<!--31.12.-->1929'''</center>
|-
| <div align="right"> </div> || <div align="right">446.440</div> || <center>'''<!--31.12.-->1933'''</center>
|-
| <div align="right"> </div> || <div align="right">502.450</div> || <center>'''<!--31.12.-->1936'''</center>
|-
| <div align="right"> </div> || <div align="right">527.936</div> || <center>'''<!--31.12.-->1938'''</center>
|-
| <div align="right"> </div> || <div align="right">578.755</div> || <center>'''<!--31.12.-->1939'''</center>
|-
| <div align="right"> </div> || <div align="right">598.784</div> || <center>'''<!--31.12.-->1942'''</center>
|-
| <div align="right"> </div> || <div align="right">646.880</div> || <center>'''<!--31.9.-->1947'''</center>
|-
| <div align="right"> </div> || <div align="right"> </div> || <center>'''1948'''</center>
|}
</div>

<div style="float:left; margin-right:1em">
{| class="wikitable"
|-
! colspan="2"|Rahmennummer                                !! Baujahr
|-
! von !! bis !! 
|-
| <div align="right"> </div> || <div align="right">662.702</div> || <center>'''<!--8.7.-->1949'''</center>
|-
| <div align="right"> </div> || <div align="right"> </div> || <center>'''1950'''</center>
|-
| <div align="right">681.332</div> || <div align="right">685.007</div> || <center>'''1951'''</center>
|-
| <div align="right">690.828</div> || <div align="right">712.149</div> || <center>'''1952'''</center>
|-
| <div align="right">725.849</div> || <div align="right">801.175</div> || <center>'''1953'''</center>
|-
| <div align="right">837.222</div> || <div align="right">884.929</div> || <center>'''1954'''</center>
|-
| <div align="right">951.930</div> || <div align="right">1.034.196</div> || <center>'''1955'''</center>
|-
| <div align="right">1.057.646</div> || <div align="right">1.170.122</div> || <center>'''1956'''</center>
|-
| <div align="right">1.173.603</div> || <div align="right">1.304.791</div> || <center>'''1957'''</center>
|-
| <div align="right">1.337.740</div> || <div align="right">1.425.140</div> || <center>'''1958'''</center>
|-
| <div align="right">1.468.169</div> || <div align="right">1.555.968</div> || <center>'''1959'''</center>
|-
| <div align="right">039.083</div> || <div align="right">176.883</div> || <center>'''1960'''</center>
|-
| <div align="right">196.159</div> || <div align="right">274.890(*)</div> || <center>'''1961'''</center>
|-
|}
</div>

<div style="clear:both">

(*) Rahmennummer des letzten offiziell in Mühlhausen gebauten Fahrrades (Nov. 1961)
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=Datierung mit Hilfe von Anbauteilen=

Außer mit der Rahmennummer lassen sich Fahrräder auch über verschiedene Anbauteile datieren. Allerdings setzt das voraus, dass die entsprechenden Komponenten auch eine Baujahresprägung besitzen und ab Werk am einzuordnenden Fahrrad montiert waren.

Auf folgenden Komponenten lassen sich für gewöhnlich Baujahresstempel finden:
* [[Naben|Radnaben]] (auf der Nabenhülse oder den inneren Bauteilen)
* [[Scheinwerfer]] (bei Metalllampen häufig verdeckt am Halter)
* [[Rücklicht|Rücklichter]] (an der Unterseite oder verdeckt an der Rückseite)
* [[Dynamo|Dynamos]]
* [[Kettenblätter]] (bei Tourenrädern mit Glockenlager, dort auf der Rückseite des Kettenblattes)
* Sattelkloben

Die Datumsprägung erfolgte auf unterschiedliche Weise:
* ein Ziffernpaar, z.B. "54", was 1954 entspricht
* zwei Ziffernpaare, z.B. "02 61" oder "02/61", was Februar 1961 entspricht
* eine römische Ziffer und ein Ziffernpaar, z.B. "III 87" oder "III/87", was dem 3. Quartal 1987 entspricht

Umgekehrt kann diese Datierungsmethode auch genutzt werden, um nicht-originale Bauteile zu identifizieren.
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=Datierung mit Hilfe des Steuerkopfschildes=

<gallery widths="150" heights="200" perrow="5">

Datei:MÖVESchildVorkrieg.jpg|'''Zeitraum:''' Vorkrieg bis 1948<br>'''Material:''' Zinkdruckguss<br>'''Nietabstand:''' 

Datei:SKS Möve Guss alte Form.jpg|'''Zeitraum:''' 1948 bis 1952<br>'''Material:''' Zinkdruckguss<br>'''Nietabstand:''' 59 mm

Datei:Steuerkopfschild Möve IFA.jpg|'''Zeitraum:''' vereinzelt 1952 bis 1954<br>'''Material:''' Aluminiumblech, geprägt<br>'''Nietabstand:'''<br> '''Bemerkungen:''' mit großem [[IFA]]-Logo

Datei:MöveAlu-Schild.JPG|'''Zeitraum:''' Mitte 1952 bis Anfang 1953<br>'''Material:''' Aluminiumblech, geprägt / Stahlblech, geprägt<br>'''Nietabstand:''' 43 mm<br>'''Bemerkungen:''' mit [[IFA|VVB IFA]]-Prägung

Datei:Möve SKS 53 54.jpg|'''Zeitraum:''' Mitte 1953 bis Anfang 1954<br>'''Art/Material:''' Stahlblech, geprägt<br>'''Nietabstand:''' 43 mm

Datei:Möve SKS Messing emailliert 2.JPG|'''Zeitraum:''' Anfang 1954 bis Ende 1954<br>'''Material:''' Messing, emailliert<br>'''Nietabstand:''' <br>'''Bemerkungen:''' Ährenkranz in grün, blau, gelb oder rot. Befestigung mit drei Nieten.

Datei:MÖVE SKS 54-57 Zwei Nieten.jpg|'''Zeitraum:''' Ende 1954 bis Mitte 1957<br>'''Material:''' Messing, emailliert<br>'''Nietabstand:''' 48 mm<br>'''Bemerkungen:''' Schriftzug blau ausgelegt. Ährenkranz grün, blau, gelb oder rot ausgelegt. Befestigung mit zwei Nieten.

Datei:SKS Möve 1956 rotgrün.jpg|'''Zeitraum:''' Ende 1954 bis Mitte 1957<br>'''Material:''' Messing, emailliert<br>'''Nietabstand:''' 48 mm<br>'''Bemerkungen:''' Schriftzug rot ausgelegt, Ährenkranz grün ausgelegt. Befestigung mit zwei Nieten.

Datei:SKS MÖVE Emaille rot 57-61.JPG|'''Zeitraum:''' Mitte 1957 bis Anfang 1961<br>'''Material:''' Messing, emailliert<br>'''Nietabstand:''' 53 mm

Datei:MÖVE SKS groß lackiert.JPG|'''Zeitraum:''' Ende 1959 bis Mitte 1960<br>'''Material:''' Messing, lackiert<br>'''Nietabstand:''' 53 mm<br>'''Bemerkungen:'''

Datei:SKS MÖVE Alu lackiert 60.JPG|'''Zeitraum:''' um 1960/1961<br>'''Material:''' Aluminium, lackiert<br>'''Nietabstand:''' 42 mm

Datei:OrionSKS.jpg|'''Zeitraum:''' 195x bis 195x (hier: 1958)<br>'''Material:''' Aluminium, lackiert<br>'''Nietabstand:''' 48 mm 

</gallery>

=Datierung mit Hilfe des Rahmendekors=
Wie das Steuerkopfschild veränderte sich auch das Rahmendekor im Laufe der Zeit und kann somit bei der ungefähren zeitlichen Einordnung eines Fahrrades helfen. ''Rahmendekor'' meint dabei die Beschriftungen und Verzierungen, die typischerweise an den Gabelscheiden, dem Unterrohr und dem Sitzrohr angebracht wurden.

=== Dekor am Unterrohr ===
<gallery widths="220" heights="100" perrow="4">
Datei:Möve Dekor Unterrohr bis 1950.jpg|'''Zeitraum:''' bis 1952<br>'''Zu finden an:''' allen Modellen<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' Schriftzug links und rechts von Vogel eingerahmt
Datei:Möve Schriftzug 1952.jpeg|'''Zeitraum:''' 1950 bis 1955<br>'''Zu finden an:''' allen Modellen<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' Schriftzug ohne Umrandung oder Verzierung (silber-weiß)
Datei:Möve Gold Schriftzug 1955.jpeg|'''Zeitraum:''' 1954 bis 1956<br>'''Zu finden an:''' [[Möve Modell 100]]<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' geschwungender Schriftzug ''Möve GOLD'' (silber-gold)
Datei:Möve silber Dekor Unterrohr.JPG|'''Zeitraum:''' 1955 bis 1957<br>'''Zu finden an:''' an höherwertig ausgestatteten [[Möve Modell 10]] und [[Möve Modell 65]]<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' geschwungender Schriftzug ''Möve SILBER'' (silber-weiß)
Datei:Möve Schriftzug 1956.jpeg|'''Zeitraum:''' 1956 bis 1961<br>'''Zu finden an:''' allen Modelle, außer Modell 100<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' geschwungender Schriftzug (silber-weiß)
</gallery> 

=== Dekor am Sitzrohr ===
Bis 1950 besaßen Möve-Fahrräder kein Dekor am Sattelrohr.

<gallery widths="150" heights="200" perrow="5">
Datei:Möve Dekor Sitzrohr 1952.jpeg|'''Zeitraum:''' 1952<br>'''Art:''' Abziehbild <br>'''Beschreibung:''' ''IFA'' und Gütezeichen mit Betriebsnummer
Datei:Möve Dekor Sitzrohr 1953.jpeg|'''Zeitraum:''' 1953<br>'''Art:''' Abziehbild und Spritzdekor <br>'''Beschreibung:''' ''IFA'' und Gütezeichen mit Betriebsnummer
Datei:Möve Dekor Sattelrohr 1945 bis 1955.jpg|'''Zeitraum:''' 1954 bis 1955<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' Gleiches Logo wie am hinteren Schutzblech. Silber-weiß, verschiedene weitere Dekorfarben bekannt (grün, blau). Gütezeichen mit Betriebsnummer.
Datei:Möve Dekor Sattelrohr 1954-55 grün.jpg|'''Zeitraum:''' 1954 bis 1955<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' Gleiches Logo wie am hinteren Schutzblech. Silber-weiß, weitere Dekorfarben bekannt (rot, blau). Gütezeichen mit Betriebsnummer.
Datei:Möve Dekor Sattelrohr ohne Spritzdekor Möve Tandem 1955.jpg|'''Zeitraum:''' hier: 1955<br>'''Zu finden an:''' Möve-Tandem<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' Silber-weiß, weitere Dekorfarben bekannt (rot, blau). Gütezeichen mit Betriebsnummer. Ohne zusätzliches Spritzdekor.
Datei:Möve Dekor Sitzrohr 1956.jpeg|'''Zeitraum:''' 1955 bis 1957<br>'''Art:''' Abziehbild und Spritzdekor<br>'''Beschreibung:''' Lorbeerkranz, Modellbezeichnung ("Type"), Gütezeichen mit Betriebsnummer, silberfarben
Datei:Möve Dekor ohne Modellnummer Möve Tandem 1956 E.JPG|'''Zeitraum:''' hier: 1956 <br>'''Zu finden an:''' Möve-Tandem<br>'''Art:''' Abziehbild und Spritzdekor<br>'''Beschreibung:''' Lorbeerkranz, OHNE Modellbezeichnung ("Type"), Gütezeichen mit Betriebsnummer, silberfarben
Datei:Möve Dekor Sattelrohr 1958-60.jpg|'''Zeitraum:''' 1958 bis 1960<br>'''Art:''' Abziehbild und Spritzdekor<br>'''Beschreibung:''' Modellbezeichnung<br>("Modell"), Gütezeichen mit Betriebsnummer, silberfarben<br>'''Bemerkungen:''' auch nach der Sortimentsbereinigung noch bis 1960 mit alter Modellbezeichnung verwendet
Datei:Möve Dekor Sattelrohr 1960-61.jpg|'''Zeitraum:''' 1960 bis 1961<br>'''Art:''' Abziehbild und Spritzdekor<br>'''Beschreibung:''' Modellbezeichnung<br>("TYP Nr."), Gütezeichen mit Betriebsnummer, silberfarben
</gallery>

=== Dekor am hinteren Schutzblech ===
<gallery widths="150" heights="150" perrow="5">
Datei:Möve Dekor Schutzblech hinten bis 1950.jpg|'''Zeitraum:''' bis 1950<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:'''
Datei:Möve Schriftzug Schutzblech 1952.jpeg|'''Zeitraum:''' 1950 bis 1955<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' silberner Schriftzug wie am Unterrohr, ohne Umrandung oder Verzierung
Datei:Möve Schriftzug Schutzblech 1955.jpeg|'''Zeitraum:''' 1955<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' Gleiches Logo wie am Sattelrohr. Silber-weiß, weitere Dekorfarben bekannt (rot, blau).
Datei:Möve Schriftzug Schutzblech 1956.jpeg|'''Zeitraum:''' 1956 bis 1961<br>'''Art:''' Abziehbild<br>'''Beschreibung:''' silber-weiß
</gallery>

=Datierung mit Hilfe der Steuerkopfmuffen=
Diese Möglichkeit soll nicht unerwähnt bleiben, kann jedoch maximal einen Anhaltspunkt auf das Jahrzehnt geben, in dem ein Fahrrad gebaut wurde, da die Rahmenmuffen im Vergleich z.B. zum Steuerkopfschild eher selten überarbeitet wurden. Ein Artikel zu den Steuerkopfmuffen aller Hersteller findet sich [[Rahmenmuffen|hier]].