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Diskussion:IFA-Motorenwerke Nordhausen

314 Byte hinzugefügt, 18:12, 7. Okt. 2015
/* Komplott? */
Ich habe den ehemaligen Parteisektretär errechen können und es gab ein längeres Gespräch. Seine Angaben hat er wohl doch nicht aus erster Hand, sondern basieren eher auf dem, was man damals in der SED-Basis munkelte. Denn es galt als ein Beispiel für irrsinnige Beschlüsse, dass im Motorenwerk Nordhausen nun plötzlich Fahrräder hergestellt werden sollten. So wie das Kali-Werk Auto-Türen produzieren sollte usw. Es glaubte damals wohl keiner irgendwem mehr irgendwas, schon gar nicht Produktionszahlen und Meldungen über Planerfüllungen etc., und er empfahl mir, darüber überhaupt nichts öffentlich zu schreiben da all diese Dinge in den 1980ern nur noch Gemauschel und unbelegbares Gerede waren... Bleiben wir also besser bei dem was sich sicher belegen lässt bzw. sollten wir gerade in der Spätphase der DDR aufpassen was offzielle Meldungen betrifft. --[[Benutzer:Max schwalbe|Max schwalbe]] ([[Benutzer Diskussion:Max schwalbe|Diskussion]]) 20:06, 7. Okt. 2015 (CEST)
 
PS: Ursprung dieser Aufträge zur Prouktion von Konsumgütern in Großbetrieben sei wohl gewesen, dass infolge der Verstaatlichungskampagne 1972 die Konsumgüterproduktion stark geschrumpft war. --[[Benutzer:Max schwalbe|Max schwalbe]] ([[Benutzer Diskussion:Max schwalbe|Diskussion]]) 20:12, 7. Okt. 2015 (CEST)